Главная Тормозные колодки MEYLE 025 237 6819/W

Тормозные колодки MEYLE 025 237 6819/W

Выберите марку

Выберите модель

Год выпуска

Двигатель

Модификацию

t=meyle-0252376819w

Нам нужно больше информации, чтобы проверить применимость запчасти к вашему автомобилю.

Лучшая цена: 1557 грн

Смотреть все цены

Страна производства:

Бренд-производитель: MEYLE

Артикул: 025 237 6819/W

Все цены на 0252376819w MEYLE:

Наличие	Срок поставки	Цена	Заказать
2	сьогодні	1557 грн

Характеристики

Высота [мм] 63,1

Датчик износа с звуковым предупреждением износа

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 с прижимной пластиной

Количество датчиков износа [на ось] 2

Сторона установки передний мост

Толщина [мм] 18,6

Тормозная система Bosch

Ширина [мм] 150,9

Подойдет для авто

TOYOTA

Оригинальные номера

TOYOTA04465-05130

TOYOTA04465-05131

TOYOTA04465-05140

TOYOTA04465-05150

TOYOTA04465-05170

TOYOTA04465-05210

TOYOTA04465-05220

TOYOTA04465-05221

О производителе

Германская компания Wulf Gaertner Autoparts AG под торговым знаком MEYLE продвигает существенный перечень автомобильных запчастей различного назначения: амортизаторы другие ответственные части подвески, диски сцепления, фильтры АКПП и т.д. Изначально фирма работала исключительно как упаковщик, затем наладила собственное производство и быстро стала постоянным поставщиком оригиналов для ведущих германских, европейских и других автоконцернов. Каталог предложений охватывает вниманием существенный перечень моделей различных классов. Достаточно выгодные цены подкрепляются гарантированно высоким уровнем качества.

Описание 025 237 6819/W MEYLE

Тормозные колодки 025 237 6819/W MEYLE изготовлены в полном соответствии с требованиями наиболее жестких международных стандартов. Среди важных особенностей:

высокая механическая прочность и стойкость к износу;
отличным коэффициентом трения;
бесшумность;
значительный плановый ресурс службы.

Тормозные колодки при прижатии в вращающимся элементам переводят кинетическую энергию в тепловую. При неудовлетворительном состоянии эффективность торможения резко снижается.