Подвеска и амортизация
Запчасти для ТО
Двигатель
Тормозная система
Сцепление и трансмиссия
Электрика и освещение
Автомасла, химия, прочее
ЕщеТопливный фильтр MAHLE ORIGINAL KC 46
Выберите марку
Выберите модель
Год выпуска
Двигатель
Модификацию
t=mahle_original-kc46
Нам нужно больше информации, чтобы проверить применимость запчасти к вашему автомобилю.
Лучшая цена: 745 грн
Страна производства: Германия
Бренд-производитель: MAHLE ORIGINAL
Артикул: KC 46
Все цены на kc46 MAHLE ORIGINAL:
| Наличие | Срок поставки | Цена | Заказать |
| 3 | сегодня |
745 грн | |
| > 10 | сегодня |
745 грн |
Характеристики
Внутренний диаметр 2 [мм] 62
Высота [мм] 136,5
Диаметр корпуса [мм] 93
Диаметр прокладки [мм] 72
Исполнение фильтра Накручиваемый фильтр
Номер рекомендуемого специального инструмента 15kt
Присоединительная винтовая резьба M20x1,5
Подойдет для авто
- CHEVROLET
- HYUNDAI
- ISUZU
- KIA
- MAZDA
- MITSUBISHI
- SUZUKI
Оригинальные номера
DAIHATSU2330387308
DAIHATSU2330387309
FORD3252168
GMC93156634
GMC93156943
GMC94132241
GMC94238757
GMC94244456
GMC94248070
GMC94369299
GMC97723665
GMC98037481
HYUNDAI3197344000
HYUNDAI3197344001
HYUNDAI3197344001AR
О производителе
Торговая марка MAHLE ORIGINAL принадлежит корпорации MAHLE Group и используется для продаж различных видов автомобильных фильтров. В ассортименте также представлены комплектующие части двигателя, термостаты, турбокомпрессоры и некоторые другие группы товаров. Широкий охват марок и моделей, выгодные в сравнении со многими альтернативами цены и всегда отличный уровень важных эксплуатационных характеристик – ключевые достоинства запчастей MAHLE ORIGINAL.
Описание KC 46 MAHLE ORIGINAL
Топливный фильтр KC 46 MAHLE ORIGINAL рекомендуется для ремонтной комплектации. Среди важных для автомобилистов достоинств:
- отличное качество улавливания твердых частиц разных фракций;
- хорошая механическая и термическая стойкость;
- оптимальная производительность при любых режимах работы ДВС;
- значительный плановый ресурс службы.
Задача топливного фильтра – исключить попадание извне абразива в камеры сгорания. Иными словами – защитить основные узлы силового агрегата от преждевременного износа.