Подвеска и амортизация
Запчасти для ТО
Двигатель
Тормозная система
Сцепление и трансмиссия
Электрика и освещение
Автомасла, химия, прочее
ЕщеВоздушный фильтр MAGNETI MARELLI 152071758586
Выберите марку
Выберите модель
Год выпуска
Двигатель
Модификацию
t=magneti_marelli-152071758586
Нам нужно больше информации, чтобы проверить применимость запчасти к вашему автомобилю.
Лучшая цена: 274 грн
Страна производства: Ватикан
Бренд-производитель: MAGNETI MARELLI
Артикул: 152071758586
Все цены на 152071758586 MAGNETI MARELLI:
| Наличие | Срок поставки | Цена | Заказать |
| 10 | 1 день |
274 грн | |
| 1 | 1 день |
274 грн | |
| 2 | сегодня |
274 грн |
Характеристики
Высота 1 [мм] 61
Высота [мм] 224
Диаметр 1 [мм] 275
Диаметр 2 [мм] 224
Исполнение фильтра Фильтр-патрон
Ширина [мм] 275
Подойдет для авто
- AUDI
- CITROEN
- VW
Оригинальные номера
CITROEN75524148
CITROEN75524148C
CITROEN95555218
CITROEN95558218
CITROEN95559627
FORD0464619
FORD11464619
FORD11465619
FORD5001102
FORD5004885
FORD5006225
FORD5011876
FORD5012631
FORD5015476
FORD860X9601AA
О производителе
Итальянская компания MAGNETI MARELLI – отдельное подразделение концерна FIAT, в первую очередь ориентированное на выпуск оригинальных и аналоговых запчастей для первичной комплектации и обслуживания «корпоративных» моделей. Главные позиции каталога предложений – ключевые узлы подвески, рулевого управления и подвески, а также кузовные части и оптика. Всегда хорошее качество запчастей MAGNETI MARELLI выгодно подкреплено достаточно интересными в сравнении со многими альтернативами ценами.
Описание 152071758586 MAGNETI MARELLI
Воздушный фильтр 152071758586 MAGNETI MARELLI выполнен из современных материалов с учетом рекомендаций разработчиков силового агрегата. Среди «плюсов» изделия от известной на рынке компании:
- отличное улавливание даже наиболее мелких фракций;
- оптимальная производительность при любых режимах работы ДВС;
- хорошая механическая прочность;
- существенный регламентный срок службы.
Вовремя замененный воздушный фильтр надежно защищает двигатель от попадания внутрь сторонних абразивных частиц, провоцирующих ускоренный износ основных узлов.