Главная Свеча накаливания MAGNETI MARELLI 062900043304

Свеча накаливания MAGNETI MARELLI 062900043304

Выберите марку

Выберите модель

Год выпуска

Двигатель

Модификацию

t=magneti_marelli-062900043304

Нам нужно больше информации, чтобы проверить применимость запчасти к вашему автомобилю.

Свеча накаливания MAGNETI MARELLI 062900043304

Лучшая цена: 474 грн

Смотреть все цены

Страна производства: Ватикан

Бренд-производитель: MAGNETI MARELLI

Артикул: 062900043304

Все цены на 062900043304 MAGNETI MARELLI:

Наличие	Срок поставки	Цена	Заказать
4	1 день	474 грн
10	1 день	474 грн

Характеристики

Длина 1 [мм] 70

Длина 2 [мм] 33,5

Длина предупреждающего контакта Способность к послесвечению

Момент затяжки до [Нм] 15

Момент затяжки от [Нм] 10

Напряжение [В] 11

Общая длина [мм] 118,9

Размер резьбы M4

Сила тока [A] 10

Угол наклона при встраивании 93

Ширина зева гаечного ключа 10

Подойдет для авто

CITROEN
PEUGEOT

Оригинальные номера

CITROEN5960H6

CITROEN5962 1P

CITROEN5962 1Q

CITROEN/PEUGEOT5962 1P

CITROEN/PEUGEOT5962 1Q

PEUGEOT5960 H6

PEUGEOT5962 1P

PEUGEOT5962 1Q

О производителе

Итальянская компания MAGNETI MARELLI – отдельное подразделение концерна FIAT, в первую очередь ориентированное на выпуск оригинальных и аналоговых запчастей для первичной комплектации и обслуживания «корпоративных» моделей. Главные позиции каталога предложений – ключевые узлы подвески, рулевого управления и подвески, а также кузовные части и оптика. Всегда хорошее качество запчастей MAGNETI MARELLI выгодно подкреплено достаточно интересными в сравнении со многими альтернативами ценами.

Описание 062900043304 MAGNETI MARELLI

Свеча накаливания 062900043304 MAGNETI MARELLI изготовлена в условиях современного автоматизированного производства и прошла комплексный контроль качества. Среди существенных достоинств:

значительный эксплуатационный ресурс;
высокий коэффициент теплопроводности;
быстрота нагрева до рабочих параметров;
оптимальная механическая прочность.

Задача свечи накаливания – при низких температурах (менее 5 градусов) обеспечить предварительный прогрев густого дизельного горючего перед его подачей в цилиндры для формирования топливной смеси.