Свеча накаливания MAGNETI MARELLI 062900024304
Выберите марку
Выберите модель
Год выпуска
Двигатель
Модификацию
t=magneti_marelli-062900024304
Нам нужно больше информации, чтобы проверить применимость запчасти к вашему автомобилю.

Лучшая цена: 505 грн
Страна производства: Ватикан
Бренд-производитель: MAGNETI MARELLI
Артикул: 062900024304
Все цены на 062900024304 MAGNETI MARELLI:
Наличие | Срок поставки | Цена | Заказать |
4 | сегодня |
505 грн | |
4 | сегодня |
505 грн |
Характеристики
Длина 1 [мм] 96
Длина 2 [мм] 35
Длина предупреждающего контакта Способность к послесвечению
Момент затяжки до [Нм] 15
Момент затяжки от [Нм] 10
Напряжение [В] 11,5
Общая длина [мм] 146,1
Размер резьбы M4
Сила тока [A] 10
Угол наклона при встраивании 93
Ширина зева гаечного ключа 10
Подойдет для авто
- CITROEN
- PEUGEOT
Оригинальные номера
CITROEN5960.88
CITROEN5960.89
CITROEN/PEUGEOT5960 88
CITROEN/PEUGEOT5960 89
FORD1 309 471
FORD10968527
FORD4 612 191
FORDEZD38
FORDXS 7U 6M090 BA
FORDXS 7U 6M090 BB
FORDXS7U6M090BA
FORD OTOSAN1C10 6M090 AA
JAGUAR02 JD 61164
О производителе

Итальянская компания MAGNETI MARELLI – отдельное подразделение концерна FIAT, в первую очередь ориентированное на выпуск оригинальных и аналоговых запчастей для первичной комплектации и обслуживания «корпоративных» моделей. Главные позиции каталога предложений – ключевые узлы подвески, рулевого управления и подвески, а также кузовные части и оптика. Всегда хорошее качество запчастей MAGNETI MARELLI выгодно подкреплено достаточно интересными в сравнении со многими альтернативами ценами.
Описание 062900024304 MAGNETI MARELLI
Свеча накаливания 062900024304 MAGNETI MARELLI изготовлена в условиях современного автоматизированного производства и прошла комплексный контроль качества. Среди существенных достоинств:
- значительный эксплуатационный ресурс;
- высокий коэффициент теплопроводности;
- быстрота нагрева до рабочих параметров;
- оптимальная механическая прочность.
Задача свечи накаливания – при низких температурах (менее 5 градусов) обеспечить предварительный прогрев густого дизельного горючего перед его подачей в цилиндры для формирования топливной смеси.