Подвеска и амортизация
Запчасти для ТО
Двигатель
Тормозная система
Сцепление и трансмиссия
Электрика и освещение
Автомасла, химия, прочее
ЕщеРабочий цилиндр сцепления LPR 3049
Выберите марку
Выберите модель
Год выпуска
Двигатель
Модификацию
t=lpr-3049
Нам нужно больше информации, чтобы проверить применимость запчасти к вашему автомобилю.
Лучшая цена: 1494 грн
Страна производства: Италия
Бренд-производитель: LPR
Артикул: 3049
Все цены на 3049 LPR:
| Наличие | Срок поставки | Цена | Заказать |
| 2 | сьогодні |
1494 грн | |
| 3 | сегодня |
1494 грн |
Характеристики
Для артикула № 3049
Материал алюминий
Отверстия [мм] 19,05
Размер резьбы plug-in connect.sys.
Расстояние между отверстиями крепления [мм] 58
Подойдет для авто
- CITROEN
- PEUGEOT
Оригинальные номера
CITROEN1401004280
CITROEN1401019880
CITROEN1401130280
CITROEN1401130480
CITROEN218287
CITROEN218288
FIAT1401004280
FIAT1401019880
FIAT1401130280
FIAT1401130480
PEUGEOT218286
PEUGEOT218287
PEUGEOT218297
PEUGEOT218298
О производителе
Компания LPR (Италия) ориентирована на разработку и производство автомобильных гидравлических систем и комплектов для их ремонта и обслуживания. В данном направлении фирма стабильно удерживает лидерские позиции по поставкам оригинальных и аналоговых гидравлических узлов рулевого управления и тормозной системы. Еще одна весомая сфера деятельности – выпуск ШРУСов, а также шлангов и специальных жидкостей. Большой охват марок и моделей и достаточно привлекательные цены – основные причины популярности запчастей LPR среди автомобилистов.
Описание 3049 LPR
Рабочий цилиндр сцепления 3049 LPR собран в условиях автоматизированного производства из высококлассных комплектующих частей. Среди существенных достоинств:
- повышенный плановый эксплуатационный ресурс;
- безотказность при любой интенсивности нагрузок;
- оптимальная механическая прочность к внешним нагрузкам и повышенным давлениям в системе.
Рабочий цилиндр сцепления воспринимает давление несжимаемой жидкости и, за счет перемещения штока, обеспечивает перемещение выжимного подшипника для кратковременного прерывания передачи вращающего момента от двигателя к КПП.