Главная Тормозные колодки барабанные LPR 00140

Тормозные колодки барабанные LPR 00140

Выберите марку

Выберите модель

Год выпуска

Двигатель

Модификацию

t=lpr-00140

Нам нужно больше информации, чтобы проверить применимость запчасти к вашему автомобилю.

Лучшая цена: 629 грн

Смотреть все цены

Страна производства: Италия

Бренд-производитель: LPR

Артикул: 00140

Все цены на 00140 LPR:

Наличие	Срок поставки	Цена	Заказать
> 10	сьогодні	629 грн
2	сьогодні	629 грн
4	сегодня	646 грн

Характеристики

Диаметр [мм] 180

Для артикула № 00140

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 с рычагом ручного стояночного тормоза

Тормозная система ATE

Ширина [мм] 31

Подойдет для авто

AUDI
VW

Оригинальные номера

AUDI171609525A

AUDI171609526A

AUDI171609527F

AUDI171609528F

AUDI171698525AX

AUDI191609525

AUDI191609526

AUDI191609527

AUDI191609528

AUDI531698525X

AUDI867609525

AUDI867609526

AUDI867609527

AUDI867609528

AUDI867698525

О производителе

Компания LPR (Италия) ориентирована на разработку и производство автомобильных гидравлических систем и комплектов для их ремонта и обслуживания. В данном направлении фирма стабильно удерживает лидерские позиции по поставкам оригинальных и аналоговых гидравлических узлов рулевого управления и тормозной системы. Еще одна весомая сфера деятельности – выпуск ШРУСов, а также шлангов и специальных жидкостей. Большой охват марок и моделей и достаточно привлекательные цены – основные причины популярности запчастей LPR среди автомобилистов.

Описание 00140 LPR

Тормозные колодки барабанные 00140 LPR выполнены из современных фрикционных материалов и характеризуются:

повышенным в сравнении со многими альтернативами плановым сроком эксплуатации;
стабильно высоким коэффициентом трения;
высокой механической прочностью и стойкостью к истиранию;
бесшумностью.

Колодки при контакте с вращающимися частями тормозной системы переводят кинетическую энергию в тепловую. Иными словами, вызывают замедление транспорта. Замена обязательна в указанные производителем сроки, при выработке фрикционного слоя до минимальной толщины или при любых нарушениях целостности.