Подвеска и амортизация
Запчасти для ТО
Двигатель
Тормозная система
Сцепление и трансмиссия
Электрика и освещение
Автомасла, химия, прочее
ЕщеСайлентблок рычага LEMFORDER 37742 01
Выберите марку
Выберите модель
Год выпуска
Двигатель
Модификацию
t=lemforder-3774201
Нам нужно больше информации, чтобы проверить применимость запчасти к вашему автомобилю.
Лучшая цена: 562 грн
Страна производства:
Бренд-производитель: LEMFORDER
Артикул: 37742 01
Все цены на 3774201 LEMFORDER:
| Наличие | Срок поставки | Цена | Заказать |
| 2 | сегодня |
562 грн | |
| 1 | сегодня |
603 грн | |
| 4 | сегодня |
623 грн |
Характеристики
Количество на ось 2
Сторона установки передний мост
Сторона установки с обеих сторон
Сторона установки сзади
Тип руля для поперечного рычага
Тип установки Резиново-металлическая опора
Подойдет для авто
- VW
Оригинальные номера
MERCEDES-BENZ906 333 01 14
MERCEDES-BENZA 906 333 01 14
VW2E0 407 253 A
VW2E0 407 523 A
О производителе
Немецкая фирма Zahnradfabrik Friedrichshafen (ZF) использует торговый знак LEMFORDER для продвижения существенного перечня запчастей для авто различных марок и классов. Среди наиболее востребованных позиций – элементы рулевого управления и подвески, технические жидкости, РТИ и другие. Львиная доля объемов производства – оригиналы для первичной комплектации флагманских и популярных моделей именитых европейских и других автоконцернов. Каталог предложений для вторичного рынка охватывает вниманием практически все существующие в мире новые и возрастные легковые авто.
Описание 37742 01 LEMFORDER
Сайлентблок рычага 37742 01 LEMFORDER – автомобильный резинометаллический шарнир, изготовленный в соответствии с наиболее требовательными международными стандартами. Среди существенных достоинств:
- повышенный в сравнении со многими альтернативами эксплуатационный ресурс;
- оптимальное сочетание высокой механической прочности и эластичности;
- износостойкость.
По сути сайлентблоки рычага являются расходными элементами ,которые обеспечивают защиту сопряженных основных узлов от взаимного травмирования. При игнорировании проблемного состояния (чрезмерной выработки – люфтов) защитные функции сходят на нет.