Главная Сайлентблок рычага LEMFORDER 34711 01

Сайлентблок рычага LEMFORDER 34711 01

Выберите марку

Выберите модель

Год выпуска

Двигатель

Модификацию

t=lemforder-3471101

Нам нужно больше информации, чтобы проверить применимость запчасти к вашему автомобилю.

Лучшая цена: 1036 грн

Смотреть все цены

Страна производства:

Бренд-производитель: LEMFORDER

Артикул: 34711 01

Все цены на 3471101 LEMFORDER:

Наличие	Срок поставки	Цена	Заказать
10	сегодня	1036 грн
2	сегодня	1214 грн
> 10	сегодня	1214 грн
19	1 день	1254 грн
2	сегодня	1286 грн
2	сегодня	1286 грн
10	1 день	1350 грн
1	1 день	1350 грн

Характеристики

Количество на ось 2

Сторона установки передний мост

Сторона установки с обеих сторон

Сторона установки сзади

Тип руля для поперечного рычага

Подойдет для авто

Оригинальные номера

VW3C0 199 231 A

VW3C0 199 231 B

VW3C0 199 231 D

VW3C0 199 231 E

VW (FAW)3C0 199 231 A

VW (FAW)3C0 199 231 B

VW (FAW)3C0 199 231 D

О производителе

Немецкая фирма Zahnradfabrik Friedrichshafen (ZF) использует торговый знак LEMFORDER для продвижения существенного перечня запчастей для авто различных марок и классов. Среди наиболее востребованных позиций – элементы рулевого управления и подвески, технические жидкости, РТИ и другие. Львиная доля объемов производства – оригиналы для первичной комплектации флагманских и популярных моделей именитых европейских и других автоконцернов. Каталог предложений для вторичного рынка охватывает вниманием практически все существующие в мире новые и возрастные легковые авто.

Описание 34711 01 LEMFORDER

Сайлентблок рычага 34711 01 LEMFORDER – автомобильный резинометаллический шарнир, изготовленный в соответствии с наиболее требовательными международными стандартами. Среди существенных достоинств:

повышенный в сравнении со многими альтернативами эксплуатационный ресурс;
оптимальное сочетание высокой механической прочности и эластичности;
износостойкость.

По сути сайлентблоки рычага являются расходными элементами ,которые обеспечивают защиту сопряженных основных узлов от взаимного травмирования. При игнорировании проблемного состояния (чрезмерной выработки – люфтов) защитные функции сходят на нет.