Главная Стойка стабилизатора LEMFORDER 32010 01

Стойка стабилизатора LEMFORDER 32010 01

Выберите марку

Выберите модель

Год выпуска

Двигатель

Модификацию

t=lemforder-3201001

Нам нужно больше информации, чтобы проверить применимость запчасти к вашему автомобилю.

Лучшая цена: 838 грн

Смотреть все цены

Страна производства:

Бренд-производитель: LEMFORDER

Артикул: 32010 01

Все цены на 3201001 LEMFORDER:

Наличие	Срок поставки	Цена	Заказать
2	сегодня	838 грн
3	сегодня	970 грн
2	сегодня	1002 грн
3	сегодня	1002 грн
10	1 день	1072 грн
2	1 день	1072 грн
10	сегодня	1072 грн

Характеристики

Длина [мм] 100

Размер резьбы M10x1,25

Стойка Штанга с качающимися полуосями

Сторона установки задний мост

Сторона установки с обеих сторон

Подойдет для авто

MAZDA

Оригинальные номера

FORD1 310 333

FORD1 335 548

FORD1 469 208

FORD1734686

FORD3M51-5C486-BC

FORD3M51-5C486-BD

FORD3M51-5C486-BE

FORD3M51-5C486-BF

MAZDABP4K-28-170A

MAZDABP4K-28-170B

MAZDABP4K-28-170C

MAZDABP4K-28-170D

MAZDABP4K-28-170E

MAZDABP4K-28-170F

MAZDABP4K-28-170G

О производителе

Немецкая фирма Zahnradfabrik Friedrichshafen (ZF) использует торговый знак LEMFORDER для продвижения существенного перечня запчастей для авто различных марок и классов. Среди наиболее востребованных позиций – элементы рулевого управления и подвески, технические жидкости, РТИ и другие. Львиная доля объемов производства – оригиналы для первичной комплектации флагманских и популярных моделей именитых европейских и других автоконцернов. Каталог предложений для вторичного рынка охватывает вниманием практически все существующие в мире новые и возрастные легковые авто.

Описание 32010 01 LEMFORDER

Стойка стабилизатора 32010 01 LEMFORDER изготовлена с учетом наиболее требовательных современных международных стандартов и характеризуется:

повышенной механической прочностью;
предельной точностью ответственных размеров;
хорошей износостойкостью;
существенным плановым ресурсом работы.

Стойки (через стабилизатор) обеспечивают уравновешивание нагрузок по сторонам авто – его поперечную устойчивость. При неудовлетворительном состоянии велик риск потери управляемости (и даже опрокидывания транспорта) при маневрировании на скорости.