Главная Стойка стабилизатора LEMFORDER 26653 02

Стойка стабилизатора LEMFORDER 26653 02

Выберите марку

Выберите модель

Год выпуска

Двигатель

Модификацию

t=lemforder-2665302

Нам нужно больше информации, чтобы проверить применимость запчасти к вашему автомобилю.

Лучшая цена: 1138 грн

Смотреть все цены

Страна производства:

Бренд-производитель: LEMFORDER

Артикул: 26653 02

Все цены на 2665302 LEMFORDER:

Наличие	Срок поставки	Цена	Заказать
2	сегодня	1138 грн
3	1 день	1138 грн
2	сегодня	1179 грн
3	сегодня	1179 грн

Характеристики

Длина [мм] 335

Дополнительный артикул / Дополнительная информация с аксессуарами

Материал сталь

Стойка Штанга с качающимися полуосями

Сторона установки передний мост

Сторона установки с обеих сторон

Подойдет для авто

CITROEN
PEUGEOT

Оригинальные номера

CITROEN5087 50

CITROEN5087 57

CITROEN5087 62

CITROEN5087 77

CITROEN98 049 474 80

PEUGEOT5087 50

PEUGEOT5087 57

PEUGEOT5087 62

PEUGEOT5087 77

PEUGEOT98 049 474 80

О производителе

Немецкая фирма Zahnradfabrik Friedrichshafen (ZF) использует торговый знак LEMFORDER для продвижения существенного перечня запчастей для авто различных марок и классов. Среди наиболее востребованных позиций – элементы рулевого управления и подвески, технические жидкости, РТИ и другие. Львиная доля объемов производства – оригиналы для первичной комплектации флагманских и популярных моделей именитых европейских и других автоконцернов. Каталог предложений для вторичного рынка охватывает вниманием практически все существующие в мире новые и возрастные легковые авто.

Описание 26653 02 LEMFORDER

Стойка стабилизатора 26653 02 LEMFORDER изготовлена с учетом наиболее требовательных современных международных стандартов и характеризуется:

повышенной механической прочностью;
предельной точностью ответственных размеров;
хорошей износостойкостью;
существенным плановым ресурсом работы.

Стойки (через стабилизатор) обеспечивают уравновешивание нагрузок по сторонам авто – его поперечную устойчивость. При неудовлетворительном состоянии велик риск потери управляемости (и даже опрокидывания транспорта) при маневрировании на скорости.