Главная Наконечник поперечной рулевой тяги LEMFORDER 25484 02

Наконечник поперечной рулевой тяги LEMFORDER 25484 02

Выберите марку

Выберите модель

Год выпуска

Двигатель

Модификацию

t=lemforder-2548402

Нам нужно больше информации, чтобы проверить применимость запчасти к вашему автомобилю.

Наконечник поперечной рулевой тяги LEMFORDER 25484 02

Лучшая цена: 845 грн

Смотреть все цены

Страна производства:

Бренд-производитель: LEMFORDER

Артикул: 25484 02

Все цены на 2548402 LEMFORDER:

Наличие	Срок поставки	Цена	Заказать
1	1 день	845 грн
2	сегодня	850 грн
1	сегодня	975 грн
1	сегодня	975 грн

Характеристики

Внутренняя резьба [мм] M14x1,5

Дополнительный артикул / Дополнительная информация с аксессуарами

Размер конуса [мм] 14,6

Размер резьбы M10x1,25

Сторона установки внешний

Сторона установки передний мост

Сторона установки справа

Подойдет для авто

NISSAN
RENAULT

Оригинальные номера

NISSAN48520-00QAP

RENAULT77 01 047 416

RENAULT77 01 047 813

RENAULT77 01 474 493

RENAULT77 01 474 642

О производителе

Немецкая фирма Zahnradfabrik Friedrichshafen (ZF) использует торговый знак LEMFORDER для продвижения существенного перечня запчастей для авто различных марок и классов. Среди наиболее востребованных позиций – элементы рулевого управления и подвески, технические жидкости, РТИ и другие. Львиная доля объемов производства – оригиналы для первичной комплектации флагманских и популярных моделей именитых европейских и других автоконцернов. Каталог предложений для вторичного рынка охватывает вниманием практически все существующие в мире новые и возрастные легковые авто.

Описание 25484 02 LEMFORDER

Наконечник поперечной рулевой тяги 25484 02 LEMFORDER отличается высокими эксплуатационными характеристиками:

предельной точностью ответственных размеров;
повышенной механической прочностью;
существенным ресурсом службы.

Наконечник с одной стороны крепится непосредственно к поперечной тяге, а с другой – к поворотному кулаку и, при исправном состоянии, обеспечивает конструктивно предусмотренную передачу управляющих усилий на колеса для маневрирования.