Главная Поршень KOLBENSCHMIDT 99562620

Поршень KOLBENSCHMIDT 99562620

Выберите марку

Выберите модель

Год выпуска

Двигатель

Модификацию

t=kolbenschmidt-99562620

Нам нужно больше информации, чтобы проверить применимость запчасти к вашему автомобилю.

Лучшая цена: 1945 грн

Смотреть все цены

Страна производства: Германия

Бренд-производитель: KOLBENSCHMIDT

Артикул: 99562620

Все цены на 99562620 KOLBENSCHMIDT:

Наличие	Срок поставки	Цена	Заказать
4	сегодня	1945 грн
4	сегодня	1945 грн

Характеристики

? болта [мм] 17

Глубина вогнутости 1 [мм] 1,98

Глубина кармана клапана 1 [мм] 2,2

Глубина кармана клапана 2 [мм] 2,2

Длина [мм] 49,67

Длина болта [мм] 54

Завышение размера [мм] 0,5

Количество 3

Номер компонента 85522

Номер компонента 85529

Номер компонента 87612

Номер продукции 076156

Отверстия [мм] 77,01

Степень сжатия (компрессии) [мм] 28,67

Подойдет для авто

AUDI
VW

Оригинальные номера

VW036 107 107 CK

О производителе

Германская компания KOLBENSCHMIDT предлагает автомобилистам обширный каталог оригиналов и аналогов, основными направлениями которого являются: комплектующие части двигателей, насосы охлаждающей жидкости, подшипники и разные виды фильтров. KOLBENSCHMIDT – постоянный поставщик запчастей для первичной комплектации популярный германских и других моделей. На рынке по оптимальным для высокого класса ценам легко подобрать высококлассный вариант от KOLBENSCHMIDT практически для любого существующего легкового авто.

Описание 99562620 KOLBENSCHMIDT

Поршень 99562620 KOLBENSCHMIDT изготовлен из современных сплавов и прошел многоступенчатый контроль на соответствие требованиям разработчиков силового агрегата и международных стандартов. Среди существенных характеристик:

повышенный эксплуатационный ресурс;
высокая точность геометрических размеров и обработки контактных поверхностей;
предельно малый вес;
отличная теплопередача при «нулевом» тепловом расширении;
хорошая стойкость к истиранию.

Автомобильный поршень выполняет ряд значимых функций: обеспечивает необходимую компрессию – подготовку топливной смеси к воспламенению и отвод отработавших газов, а также, через шатун, - вращение коленвала. Иными словами – экономичную и высокопроизводительную работу двигателя.