Главная Поршень KOLBENSCHMIDT 91429620

Поршень KOLBENSCHMIDT 91429620

Выберите марку

Выберите модель

Год выпуска

Двигатель

Модификацию

t=kolbenschmidt-91429620

Нам нужно больше информации, чтобы проверить применимость запчасти к вашему автомобилю.

Лучшая цена: 2714 грн

Смотреть все цены

Страна производства: Германия

Бренд-производитель: KOLBENSCHMIDT

Артикул: 91429620

Все цены на 91429620 KOLBENSCHMIDT:

Наличие	Срок поставки	Цена	Заказать
4	сегодня	2714 грн
4	сегодня	2714 грн

Характеристики

? болта [мм] 26

Глубина вогнутости 1 [мм] 1,9

Длина [мм] 71,7

Длина болта [мм] 66

Завышение размера [мм] 0,5

Количество 3

Номер компонента 80002

Номер компонента 80006

Номер компонента 80009

Номер продукции 079133

Отверстия [мм] 80,01

Степень сжатия (компрессии) [мм] 45,4

Подойдет для авто

AUDI
VW

Оригинальные номера

VW028 107 081 H

VW028 107 107 K

О производителе

Германская компания KOLBENSCHMIDT предлагает автомобилистам обширный каталог оригиналов и аналогов, основными направлениями которого являются: комплектующие части двигателей, насосы охлаждающей жидкости, подшипники и разные виды фильтров. KOLBENSCHMIDT – постоянный поставщик запчастей для первичной комплектации популярный германских и других моделей. На рынке по оптимальным для высокого класса ценам легко подобрать высококлассный вариант от KOLBENSCHMIDT практически для любого существующего легкового авто.

Описание 91429620 KOLBENSCHMIDT

Поршень 91429620 KOLBENSCHMIDT изготовлен из современных сплавов и прошел многоступенчатый контроль на соответствие требованиям разработчиков силового агрегата и международных стандартов. Среди существенных характеристик:

повышенный эксплуатационный ресурс;
высокая точность геометрических размеров и обработки контактных поверхностей;
предельно малый вес;
отличная теплопередача при «нулевом» тепловом расширении;
хорошая стойкость к истиранию.

Автомобильный поршень выполняет ряд значимых функций: обеспечивает необходимую компрессию – подготовку топливной смеси к воспламенению и отвод отработавших газов, а также, через шатун, - вращение коленвала. Иными словами – экономичную и высокопроизводительную работу двигателя.