Главная Поршень KOLBENSCHMIDT 41091600

Поршень KOLBENSCHMIDT 41091600

Выберите марку

Выберите модель

Год выпуска

Двигатель

Модификацию

t=kolbenschmidt-41091600

Нам нужно больше информации, чтобы проверить применимость запчасти к вашему автомобилю.

Лучшая цена: 4036 грн

Смотреть все цены

Страна производства: Германия

Бренд-производитель: KOLBENSCHMIDT

Артикул: 41091600

Все цены на 41091600 KOLBENSCHMIDT:

Наличие	Срок поставки	Цена	Заказать
2	сегодня	4036 грн

Характеристики

? болта [мм] 26

Глубина вогнутости 1 [мм] 18,2

Глубина кармана клапана 1 [мм] 1,5

Диаметр вогнутости [мм] 37,9

Длина [мм] 68,75

Длина болта [мм] 66

Количество 3

Номер компонента 63504

Номер компонента 63745

Номер компонента 65959

Номер продукции 081198

Отверстия [мм] 81,01

Стандартный размер [стд.]

Степень сжатия (компрессии) [мм] 45,75

Подойдет для авто

Оригинальные номера

VW070107065AK

О производителе

Германская компания KOLBENSCHMIDT предлагает автомобилистам обширный каталог оригиналов и аналогов, основными направлениями которого являются: комплектующие части двигателей, насосы охлаждающей жидкости, подшипники и разные виды фильтров. KOLBENSCHMIDT – постоянный поставщик запчастей для первичной комплектации популярный германских и других моделей. На рынке по оптимальным для высокого класса ценам легко подобрать высококлассный вариант от KOLBENSCHMIDT практически для любого существующего легкового авто.

Описание 41091600 KOLBENSCHMIDT

Поршень 41091600 KOLBENSCHMIDT изготовлен из современных сплавов и прошел многоступенчатый контроль на соответствие требованиям разработчиков силового агрегата и международных стандартов. Среди существенных характеристик:

повышенный эксплуатационный ресурс;
высокая точность геометрических размеров и обработки контактных поверхностей;
предельно малый вес;
отличная теплопередача при «нулевом» тепловом расширении;
хорошая стойкость к истиранию.

Автомобильный поршень выполняет ряд значимых функций: обеспечивает необходимую компрессию – подготовку топливной смеси к воспламенению и отвод отработавших газов, а также, через шатун, - вращение коленвала. Иными словами – экономичную и высокопроизводительную работу двигателя.