+38 (098) 840 76 98 +38 (050) 970 51 36
Каталог товаров
Каталог товаров
Запрос по VIN
Корзина (0)
Главная Поршень KOLBENSCHMIDT 40715600

Поршень KOLBENSCHMIDT 40715600

Выберите марку
Выберите модель
Год выпуска
Двигатель
Модификацию
t=kolbenschmidt-40715600
Нам нужно больше информации, чтобы проверить применимость запчасти к вашему автомобилю.
Поршень KOLBENSCHMIDT 40715600
Страна производства: Германия
Бренд-производитель: KOLBENSCHMIDT
Артикул: 40715600
Характеристики
? болта [мм] 26
Глубина вогнутости 1 [мм] 16,6
Диаметр вогнутости [мм] 46
Длина [мм] 68,75
Длина болта [мм] 66
Количество 3
Номер компонента 63504
Номер компонента 63507
Номер компонента 63745
Номер продукции 081195
Отверстия [мм] 81,01
Стандартный размер [стд.]
Степень сжатия (компрессии) [мм] 45,75
Подойдет для авто
  • VW
Оригинальные номера
VW076107065
VW076107065B
О производителе
KOLBENSCHMIDT
Германская компания KOLBENSCHMIDT предлагает автомобилистам обширный каталог оригиналов и аналогов, основными направлениями которого являются: комплектующие части двигателей, насосы охлаждающей жидкости, подшипники и разные виды фильтров. KOLBENSCHMIDT – постоянный поставщик запчастей для первичной комплектации популярный германских и других моделей. На рынке по оптимальным для высокого класса ценам легко подобрать высококлассный вариант от KOLBENSCHMIDT практически для любого существующего легкового авто.

Описание 40715600 KOLBENSCHMIDT

Поршень 40715600 KOLBENSCHMIDT изготовлен из современных сплавов и прошел многоступенчатый контроль на соответствие требованиям разработчиков силового агрегата и международных стандартов. Среди существенных характеристик:

  • повышенный эксплуатационный ресурс;
  • высокая точность геометрических размеров и обработки контактных поверхностей;
  • предельно малый вес;
  • отличная теплопередача при «нулевом» тепловом расширении;
  • хорошая стойкость к истиранию.

Автомобильный поршень выполняет ряд значимых функций: обеспечивает необходимую компрессию – подготовку топливной смеси к воспламенению и отвод отработавших газов, а также, через шатун, - вращение коленвала. Иными словами – экономичную и высокопроизводительную работу двигателя.