Главная Поршень KOLBENSCHMIDT 40477600

Поршень KOLBENSCHMIDT 40477600

Выберите марку

Выберите модель

Год выпуска

Двигатель

Модификацию

t=kolbenschmidt-40477600

Нам нужно больше информации, чтобы проверить применимость запчасти к вашему автомобилю.

Лучшая цена: 2684 грн

Смотреть все цены

Страна производства: Германия

Бренд-производитель: KOLBENSCHMIDT

Артикул: 40477600

Все цены на 40477600 KOLBENSCHMIDT:

Наличие	Срок поставки	Цена	Заказать
4	сегодня	2684 грн

Характеристики

? болта [мм] 19

Выставление зазора поршней [мм] 2

Глубина вогнутости 1 [мм] 4,6

Длина [мм] 50,21

Длина болта [мм] 52

Количество 3

Номер компонента 60892

Номер компонента 61134

Номер компонента 61161

Номер продукции 076182

Отверстия [мм] 76,51

Стандартный размер [стд.]

Степень сжатия (компрессии) [мм] 29,2

Подойдет для авто

AUDI
VW

Оригинальные номера

VW03C 107 065 AP

О производителе

Германская компания KOLBENSCHMIDT предлагает автомобилистам обширный каталог оригиналов и аналогов, основными направлениями которого являются: комплектующие части двигателей, насосы охлаждающей жидкости, подшипники и разные виды фильтров. KOLBENSCHMIDT – постоянный поставщик запчастей для первичной комплектации популярный германских и других моделей. На рынке по оптимальным для высокого класса ценам легко подобрать высококлассный вариант от KOLBENSCHMIDT практически для любого существующего легкового авто.

Описание 40477600 KOLBENSCHMIDT

Поршень 40477600 KOLBENSCHMIDT изготовлен из современных сплавов и прошел многоступенчатый контроль на соответствие требованиям разработчиков силового агрегата и международных стандартов. Среди существенных характеристик:

повышенный эксплуатационный ресурс;
высокая точность геометрических размеров и обработки контактных поверхностей;
предельно малый вес;
отличная теплопередача при «нулевом» тепловом расширении;
хорошая стойкость к истиранию.

Автомобильный поршень выполняет ряд значимых функций: обеспечивает необходимую компрессию – подготовку топливной смеси к воспламенению и отвод отработавших газов, а также, через шатун, - вращение коленвала. Иными словами – экономичную и высокопроизводительную работу двигателя.