Главная Тормозные колодки JURID 572514J

Тормозные колодки JURID 572514J

Выберите марку

Выберите модель

Год выпуска

Двигатель

Модификацию

t=jurid-572514j

Нам нужно больше информации, чтобы проверить применимость запчасти к вашему автомобилю.

Лучшая цена: 1368 грн

Смотреть все цены

Страна производства: Франция

Бренд-производитель: JURID

Артикул: 572514J

Все цены на 572514j JURID:

Наличие	Срок поставки	Цена	Заказать
1	1 день	1368 грн
1	1 день	1368 грн
1	сегодня	1368 грн

Характеристики

WVA номер 23891

Вес [кг] 1.773

Высота [мм] 60,1

Датчик износа с звуковым предупреждением износа

Длина [мм] 131,5

Дополнительный артикул / Дополнительная информация с аксессуарами

Качество 473

Сторона установки передний мост

Толщина [мм] 17,6

Тормозная система MANDO

Ширина [мм] 131,5

Подойдет для авто

HYUNDAI
KIA

Оригинальные номера

HYUNDAI58101-2CA20

HYUNDAI581011FA50

HYUNDAI581011FE00

HYUNDAI581012CA20

HYUNDAI581012EA10

HYUNDAI581012EA11

HYUNDAI581012EA21

HYUNDAI581012EA30

HYUNDAI581012HA10

HYUNDAI5810138A81

HYUNDAI581013KA40

KIA581011FE00

KIA581011FE01

KIA581012GB00

KIA581012KA10

О производителе

Немецкая производственная компания JURID входит в состав корпорации Honeywell International Inc. И специализируется на производстве автомобильных тормозных колодок и их фрикционных накладок. Известная в своем сегменте фирма в первую очередь ориентирована на поставку оригиналов для первичной комплектации ряда легковых и грузовых моделей европейских и других брендов. Каталог для рынка запчастей отличается широким охватом марок и моделей и традиционно демократичными ценниками.

Описание 572514J JURID

Тормозные колодки 572514J JURID изготовлены в полном соответствии с требованиями наиболее жестких международных стандартов. Среди важных особенностей:

высокая механическая прочность и стойкость к износу;
отличным коэффициентом трения;
бесшумность;
значительный плановый ресурс службы.

Тормозные колодки при прижатии в вращающимся элементам переводят кинетическую энергию в тепловую. При неудовлетворительном состоянии эффективность торможения резко снижается.