Главная Тормозные колодки JURID 572501J

Тормозные колодки JURID 572501J

Выберите марку

Выберите модель

Год выпуска

Двигатель

Модификацию

t=jurid-572501j

Нам нужно больше информации, чтобы проверить применимость запчасти к вашему автомобилю.

Лучшая цена: 1009 грн

Смотреть все цены

Страна производства: Франция

Бренд-производитель: JURID

Артикул: 572501J

Все цены на 572501j JURID:

Наличие	Срок поставки	Цена	Заказать
1	1 день	1009 грн
2	сегодня	1009 грн

Характеристики

WVA номер 23871

Вес [кг] 0.785

Высота [мм] 37,9

Датчик износа вкл. датчик износа

Длина [мм] 105,4

Дополнительный артикул / Дополнительная информация с аксессуарами

Качество 283

Сторона установки задний мост

Толщина [мм] 14,3

Тормозная система AKEBONO

Ширина [мм] 105,4

Подойдет для авто

INFINITI
NISSAN
RENAULT
SUZUKI

Оригинальные номера

INFINITI440608H385

INFINITI44060EG00J

INFINITI44060EG085

INFINITID40601MB0A

INFINITID40608H385

INFINITID4060EG50C

INFINITID4M60EG50C

NISSAN440608H385

NISSAN44060AL585

NISSAN44060AL586

NISSAN44060AM485

NISSAN44060CB10J

NISSAN44060EG00K

NISSAND40608H385

NISSAND40609N00A

О производителе

Немецкая производственная компания JURID входит в состав корпорации Honeywell International Inc. И специализируется на производстве автомобильных тормозных колодок и их фрикционных накладок. Известная в своем сегменте фирма в первую очередь ориентирована на поставку оригиналов для первичной комплектации ряда легковых и грузовых моделей европейских и других брендов. Каталог для рынка запчастей отличается широким охватом марок и моделей и традиционно демократичными ценниками.

Описание 572501J JURID

Тормозные колодки 572501J JURID изготовлены в полном соответствии с требованиями наиболее жестких международных стандартов. Среди важных особенностей:

высокая механическая прочность и стойкость к износу;
отличным коэффициентом трения;
бесшумность;
значительный плановый ресурс службы.

Тормозные колодки при прижатии в вращающимся элементам переводят кинетическую энергию в тепловую. При неудовлетворительном состоянии эффективность торможения резко снижается.