Главная Наконечник поперечной рулевой тяги HERTH+BUSS JAKOPARTS J4820502

Наконечник поперечной рулевой тяги HERTH+BUSS JAKOPARTS J4820502

Выберите марку

Выберите модель

Год выпуска

Двигатель

Модификацию

t=herthplusbuss_jakoparts-j4820502

Нам нужно больше информации, чтобы проверить применимость запчасти к вашему автомобилю.

Наконечник поперечной рулевой тяги HERTH+BUSS JAKOPARTS J4820502

Лучшая цена: 423 грн

Смотреть все цены

Страна производства: Германия

Бренд-производитель: HERTH+BUSS JAKOPARTS

Артикул: J4820502

Все цены на j4820502 HERTH+BUSS JAKOPARTS:

Наличие	Срок поставки	Цена	Заказать
>5	сегодня	423 грн

Характеристики

Длина [мм] 98

Покатость конуса 1/8

Размер конуса [мм] 13

Размер резьбы 1 M10x1,25

Размер резьбы 2 M14x1,5

Тип резьбы с внутренней резьбой

Тип резьбы с правой резьбой

Подойдет для авто

HYUNDAI
KIA

Оригинальные номера

HYUNDAI56820-1C080

HYUNDAI56820-22000

HYUNDAI56820-22000AT

HYUNDAI56820-25000

HYUNDAI56820-25000AT

HYUNDAI56820-28200

HYUNDAI56820-28500

HYUNDAI56820-28520

HYUNDAI56820-29500

HYUNDAI56820-29500AT

HYUNDAI56820-2F000

HYUNDAI56820-37000

HYUNDAI56820-37010

HYUNDAI56820-37010AT

HYUNDAI56820-37100

О производителе

Под торговой маркой HERTH+BUSS JAKOPARTS автомобилистам предлагается обширный каталог запчастей для обслуживания корейских, японских и других азиатских марок авто. Основные группы товаров – приводные ремни и ролики, насосы, тормозные диски и колодки, стартеры и генераторы, фильтры, подшипники и другие. Всегда отличное качество и доступные цены обеспечивают стабильно высокий спрос на запчасти с логотипом HERTH+BUSS JAKOPARTS.

Описание J4820502 HERTH+BUSS JAKOPARTS

Наконечник поперечной рулевой тяги J4820502 HERTH+BUSS JAKOPARTS отличается высокими эксплуатационными характеристиками:

предельной точностью ответственных размеров;
повышенной механической прочностью;
существенным ресурсом службы.

Наконечник с одной стороны крепится непосредственно к поперечной тяге, а с другой – к поворотному кулаку и, при исправном состоянии, обеспечивает конструктивно предусмотренную передачу управляющих усилий на колеса для маневрирования.