Главная Сайлентблок рычага FEBI BILSTEIN 28732

Сайлентблок рычага FEBI BILSTEIN 28732

Выберите марку

Выберите модель

Год выпуска

Двигатель

Модификацию

t=febi_bilstein-28732

Нам нужно больше информации, чтобы проверить применимость запчасти к вашему автомобилю.

Лучшая цена: 414 грн

Смотреть все цены

Страна производства: Германия

Бренд-производитель: FEBI BILSTEIN

Артикул: 28732

Все цены на 28732 FEBI BILSTEIN:

Наличие	Срок поставки	Цена	Заказать
2	сегодня	414 грн
1	сегодня	414 грн
1	сегодня	417 грн

Характеристики

Вес [кг] 0,21

Внутренний диаметр 14,3

Наружный диаметр [мм] 56,2

Необходимое количество 2

Сторона установки передняя ось, двусторонне

Сторона установки сзади

Толщина [мм] 27,5

Ширина [мм] 47,9

Подойдет для авто

CITROEN
PEUGEOT

Оригинальные номера

CITROEN3520.R7

CITROEN3520.R7 SK1

CITROEN3523.CC

PEUGEOT3520.R7

PEUGEOT3520.R7 SK1

PEUGEOT3523.CC

О производителе

Немецкая фирма FEBI BILSTEIN скомпоновала обширный ассортимент автомобильных запчастей различного назначения. Среди основных групп: ключевые части силовых агрегатов, элементы топливной системы и системы зажигания, специальные жидкости и светотехника. Львиная доля объемов производства – оригиналы для первичной комплектации десятков популярных моделей от ведущих европейских и других производителей. На вторичных региональных рынках по оптимальной для гарантированно высокого уровня качества цене можно легко подобрать оригинальные или аналоговые автозапчасти практически для любого существующего в мире авто.

Описание 28732 FEBI BILSTEIN

Сайлентблок рычага 28732 FEBI BILSTEIN – автомобильный резинометаллический шарнир, изготовленный в соответствии с наиболее требовательными международными стандартами. Среди существенных достоинств:

повышенный в сравнении со многими альтернативами эксплуатационный ресурс;
оптимальное сочетание высокой механической прочности и эластичности;
износостойкость.

По сути сайлентблоки рычага являются расходными элементами ,которые обеспечивают защиту сопряженных основных узлов от взаимного травмирования. При игнорировании проблемного состояния (чрезмерной выработки – люфтов) защитные функции сходят на нет.