Главная Шаровая опора FEBI BILSTEIN 26083

Шаровая опора FEBI BILSTEIN 26083

Выберите марку

Выберите модель

Год выпуска

Двигатель

Модификацию

t=febi_bilstein-26083

Нам нужно больше информации, чтобы проверить применимость запчасти к вашему автомобилю.

Лучшая цена: 1006 грн

Смотреть все цены

Страна производства: Германия

Бренд-производитель: FEBI BILSTEIN

Артикул: 26083

Все цены на 26083 FEBI BILSTEIN:

Наличие	Срок поставки	Цена	Заказать
1	сегодня	1006 грн

Характеристики

Вес [кг] 0,52

Необходимое количество 1

Парные номера артикулов 26082

Сторона установки передний мост справа

Подойдет для авто

AUDI
VW

Оригинальные номера

AUDI1K0 407 366 B

AUDI1K0 407 366 C

AUDI1K0 407 366 E

AUDI1KD 407 366

SEAT1K0 407 366 B

SEAT1K0 407 366 C

SEAT1K0 407 366 E

SKODA1K0 407 366 B

SKODA1K0 407 366 C

SKODA1K0 407 366 E

SKODA1KD 407 366

VW1K0 407 366 B

VW1K0 407 366 C

VW1K0 407 366 E

VW1KD 407 366

О производителе

Немецкая фирма FEBI BILSTEIN скомпоновала обширный ассортимент автомобильных запчастей различного назначения. Среди основных групп: ключевые части силовых агрегатов, элементы топливной системы и системы зажигания, специальные жидкости и светотехника. Львиная доля объемов производства – оригиналы для первичной комплектации десятков популярных моделей от ведущих европейских и других производителей. На вторичных региональных рынках по оптимальной для гарантированно высокого уровня качества цене можно легко подобрать оригинальные или аналоговые автозапчасти практически для любого существующего в мире авто.

Описание 26083 FEBI BILSTEIN

Шаровая опора 26083 FEBI BILSTEIN выполнена из специальных сплавов, которые, в комплексе с многоступенчатым контролем качества, обеспечивают:

безукоризненную точность ответственных размеров;
существенный срок эксплуатации;
повышенную механическую прочность;
надежную защиту рабочего узла от загрязнений.

Назначение шаровых опор – обеспечить конструктивно предусмотренную фиксацию колес. Игнорирование проблемного состояния чревато резким снижением управляемости и, в критических случаях, «потерей» колеса при движении.