Главная Рычаг подвески FEBI BILSTEIN 19932

Рычаг подвески FEBI BILSTEIN 19932

Выберите марку

Выберите модель

Год выпуска

Двигатель

Модификацию

t=febi_bilstein-19932

Нам нужно больше информации, чтобы проверить применимость запчасти к вашему автомобилю.

Лучшая цена: 2695 грн

Смотреть все цены

Страна производства: Германия

Бренд-производитель: FEBI BILSTEIN

Артикул: 19932

Все цены на 19932 FEBI BILSTEIN:

Наличие	Срок поставки	Цена	Заказать
2	сегодня	2695 грн
5	сегодня	2695 грн

Характеристики

Вес [кг] 1,442

Материал Алюминиевое литье

Необходимое количество 2

Размер конуса [мм] 21

Сторона установки передняя ось нижняя

Сторона установки с обеих сторон

Сторона установки спереди

Тип руля Поперечный рычаг

Подойдет для авто

AUDI
VW

Оригинальные номера

AUDI4B0 407 151

AUDI4B3 407 151 A

AUDI4B3 407 151 C

AUDI4B3 407 151 K

SKODA4B0 407 151

SKODA4B3 407 151 A

SKODA4B3 407 151 C

SKODA4B3 407 151 K

VW4B0 407 151

VW4B3 407 151 A

VW4B3 407 151 C

VW4B3 407 151 K

О производителе

Немецкая фирма FEBI BILSTEIN скомпоновала обширный ассортимент автомобильных запчастей различного назначения. Среди основных групп: ключевые части силовых агрегатов, элементы топливной системы и системы зажигания, специальные жидкости и светотехника. Львиная доля объемов производства – оригиналы для первичной комплектации десятков популярных моделей от ведущих европейских и других производителей. На вторичных региональных рынках по оптимальной для гарантированно высокого уровня качества цене можно легко подобрать оригинальные или аналоговые автозапчасти практически для любого существующего в мире авто.

Описание 19932 FEBI BILSTEIN

Рычаг подвески 19932 FEBI BILSTEIN часто выбирается опытными автомобилистами, как гарантированно надежный вариант для замены, с отличными эксплуатационными характеристиками:

значительным плановым сроком службы;
повышенной механической прочностью;
высокой точностью ответственных геометрических размеров.

Рычаги (в предусмотренном конструкцией авто количестве) обеспечивают корректное функционирование подвески – с нормальной фиксацией колес (и управляемостью ими) и защитой основных узлов от повреждений.