Главная Стойка стабилизатора FEBI BILSTEIN 18264

Стойка стабилизатора FEBI BILSTEIN 18264

Выберите марку

Выберите модель

Год выпуска

Двигатель

Модификацию

t=febi_bilstein-18264

Нам нужно больше информации, чтобы проверить применимость запчасти к вашему автомобилю.

Стойка стабилизатора FEBI BILSTEIN 18264

Лучшая цена: 443 грн

Смотреть все цены

Страна производства: Германия

Бренд-производитель: FEBI BILSTEIN

Артикул: 18264

Все цены на 18264 FEBI BILSTEIN:

Наличие	Срок поставки	Цена	Заказать
2	сегодня	443 грн
3	сегодня	443 грн

Характеристики

Вес [кг] 0,230

Длина [мм] 105

Материал полимерный материал

Необходимое количество 2

Стойка Соединительная штанга

Сторона установки передний мост

Подойдет для авто

AUDI
VW

Оригинальные номера

AUDI1J0 411 315 C

AUDI1J0 411 315 J

SEAT1J0 411 315 C

SEAT1J0 411 315 J

SKODA1J0 411 315 C

SKODA1J0 411 315 J

VW1J0 411 315

VW1J0 411 315 C

VW1J0 411 315 J

О производителе

Немецкая фирма FEBI BILSTEIN скомпоновала обширный ассортимент автомобильных запчастей различного назначения. Среди основных групп: ключевые части силовых агрегатов, элементы топливной системы и системы зажигания, специальные жидкости и светотехника. Львиная доля объемов производства – оригиналы для первичной комплектации десятков популярных моделей от ведущих европейских и других производителей. На вторичных региональных рынках по оптимальной для гарантированно высокого уровня качества цене можно легко подобрать оригинальные или аналоговые автозапчасти практически для любого существующего в мире авто.

Описание 18264 FEBI BILSTEIN

Стойка стабилизатора 18264 FEBI BILSTEIN изготовлена с учетом наиболее требовательных современных международных стандартов и характеризуется:

повышенной механической прочностью;
предельной точностью ответственных размеров;
хорошей износостойкостью;
существенным плановым ресурсом работы.

Стойки (через стабилизатор) обеспечивают уравновешивание нагрузок по сторонам авто – его поперечную устойчивость. При неудовлетворительном состоянии велик риск потери управляемости (и даже опрокидывания транспорта) при маневрировании на скорости.