Главная Стойка стабилизатора FEBI BILSTEIN 17969

Стойка стабилизатора FEBI BILSTEIN 17969

Выберите марку

Выберите модель

Год выпуска

Двигатель

Модификацию

t=febi_bilstein-17969

Нам нужно больше информации, чтобы проверить применимость запчасти к вашему автомобилю.

Стойка стабилизатора FEBI BILSTEIN 17969

Лучшая цена: 559 грн

Смотреть все цены

Страна производства: Германия

Бренд-производитель: FEBI BILSTEIN

Артикул: 17969

Все цены на 17969 FEBI BILSTEIN:

Наличие	Срок поставки	Цена	Заказать
4	сьогодні	559 грн
2	сьогодні	559 грн

Характеристики

Вес [кг] 0,391

Длина [мм] 335

Материал сталь

Необходимое количество 2

Стойка Соединительная штанга

Сторона установки передний мост

Подойдет для авто

CITROEN
PEUGEOT

Оригинальные номера

CITROEN5087.45

CITROEN5087.59

CITROEN5087.66

CITROEN5087.74

CITROEN98 088 682 80

PEUGEOT5087.45

PEUGEOT5087.59

PEUGEOT5087.66

PEUGEOT5087.74

PEUGEOT98 088 682 80

О производителе

Немецкая фирма FEBI BILSTEIN скомпоновала обширный ассортимент автомобильных запчастей различного назначения. Среди основных групп: ключевые части силовых агрегатов, элементы топливной системы и системы зажигания, специальные жидкости и светотехника. Львиная доля объемов производства – оригиналы для первичной комплектации десятков популярных моделей от ведущих европейских и других производителей. На вторичных региональных рынках по оптимальной для гарантированно высокого уровня качества цене можно легко подобрать оригинальные или аналоговые автозапчасти практически для любого существующего в мире авто.

Описание 17969 FEBI BILSTEIN

Стойка стабилизатора 17969 FEBI BILSTEIN изготовлена с учетом наиболее требовательных современных международных стандартов и характеризуется:

повышенной механической прочностью;
предельной точностью ответственных размеров;
хорошей износостойкостью;
существенным плановым ресурсом работы.

Стойки (через стабилизатор) обеспечивают уравновешивание нагрузок по сторонам авто – его поперечную устойчивость. При неудовлетворительном состоянии велик риск потери управляемости (и даже опрокидывания транспорта) при маневрировании на скорости.