Главная Наконечник поперечной рулевой тяги FEBI BILSTEIN 12779

Наконечник поперечной рулевой тяги FEBI BILSTEIN 12779

Выберите марку

Выберите модель

Год выпуска

Двигатель

Модификацию

t=febi_bilstein-12779

Нам нужно больше информации, чтобы проверить применимость запчасти к вашему автомобилю.

Наконечник поперечной рулевой тяги FEBI BILSTEIN 12779

Лучшая цена: 472 грн

Смотреть все цены

Страна производства: Германия

Бренд-производитель: FEBI BILSTEIN

Артикул: 12779

Все цены на 12779 FEBI BILSTEIN:

Наличие	Срок поставки	Цена	Заказать
1	сегодня	472 грн
>5	сегодня	472 грн

Характеристики

Вес [кг] 0,491

Внутренняя резьба [мм] M14 x 1,5

Необходимое количество 2

Сторона установки передняя ось, двусторонне

Тип резьбы с правой резьбой

Оригинальные номера

GENERAL MOTORS09118127

GENERAL MOTORS26059294

GENERAL MOTORS9118127

GENERAL MOTORS93186537

OPEL01603 214

OPEL01603 215

OPEL01603 542

OPEL1603 214

OPEL1603 215

OPEL1603 542

VAUXHALL09118127

VAUXHALL26059294

VAUXHALL9118127

VAUXHALL93186537

О производителе

Немецкая фирма FEBI BILSTEIN скомпоновала обширный ассортимент автомобильных запчастей различного назначения. Среди основных групп: ключевые части силовых агрегатов, элементы топливной системы и системы зажигания, специальные жидкости и светотехника. Львиная доля объемов производства – оригиналы для первичной комплектации десятков популярных моделей от ведущих европейских и других производителей. На вторичных региональных рынках по оптимальной для гарантированно высокого уровня качества цене можно легко подобрать оригинальные или аналоговые автозапчасти практически для любого существующего в мире авто.

Описание 12779 FEBI BILSTEIN

Наконечник поперечной рулевой тяги 12779 FEBI BILSTEIN отличается высокими эксплуатационными характеристиками:

предельной точностью ответственных размеров;
повышенной механической прочностью;
существенным ресурсом службы.

Наконечник с одной стороны крепится непосредственно к поперечной тяге, а с другой – к поворотному кулаку и, при исправном состоянии, обеспечивает конструктивно предусмотренную передачу управляющих усилий на колеса для маневрирования.