Главная Шаровая опора FEBI BILSTEIN 06952

Шаровая опора FEBI BILSTEIN 06952

Выберите марку

Выберите модель

Год выпуска

Двигатель

Модификацию

t=febi_bilstein-06952

Нам нужно больше информации, чтобы проверить применимость запчасти к вашему автомобилю.

Лучшая цена: 429 грн

Смотреть все цены

Страна производства: Германия

Бренд-производитель: FEBI BILSTEIN

Артикул: 06952

Все цены на 06952 FEBI BILSTEIN:

Наличие	Срок поставки	Цена	Заказать
2	сегодня	429 грн
2	сегодня	468 грн
4	сегодня	468 грн

Характеристики

Вес [кг] 0,390

Наружный диаметр [мм] 16

Необходимое количество 2

Сторона установки передняя ось нижняя

Подойдет для авто

NISSAN
RENAULT

Оригинальные номера

NISSAN54501-00QAH

NISSAN54501-00QAH S2

RENAULT77 01 462 182

RENAULT77 01 462 182 S

RENAULT77 01 468 411

RENAULT77 01 468 411 S

RENAULT77 01 468 883

RENAULT77 01 468 883 S

RENAULT77 01 468 883 S2

RENAULT77 01 472 038

RENAULT77 01 472 038 S

О производителе

Немецкая фирма FEBI BILSTEIN скомпоновала обширный ассортимент автомобильных запчастей различного назначения. Среди основных групп: ключевые части силовых агрегатов, элементы топливной системы и системы зажигания, специальные жидкости и светотехника. Львиная доля объемов производства – оригиналы для первичной комплектации десятков популярных моделей от ведущих европейских и других производителей. На вторичных региональных рынках по оптимальной для гарантированно высокого уровня качества цене можно легко подобрать оригинальные или аналоговые автозапчасти практически для любого существующего в мире авто.

Описание 06952 FEBI BILSTEIN

Шаровая опора 06952 FEBI BILSTEIN выполнена из специальных сплавов, которые, в комплексе с многоступенчатым контролем качества, обеспечивают:

безукоризненную точность ответственных размеров;
существенный срок эксплуатации;
повышенную механическую прочность;
надежную защиту рабочего узла от загрязнений.

Назначение шаровых опор – обеспечить конструктивно предусмотренную фиксацию колес. Игнорирование проблемного состояния чревато резким снижением управляемости и, в критических случаях, «потерей» колеса при движении.