Главная Колесный тормозной цилиндр FEBI BILSTEIN 02217

Колесный тормозной цилиндр FEBI BILSTEIN 02217

Выберите марку

Выберите модель

Год выпуска

Двигатель

Модификацию

t=febi_bilstein-02217

Нам нужно больше информации, чтобы проверить применимость запчасти к вашему автомобилю.

Колесный тормозной цилиндр FEBI BILSTEIN 02217

Лучшая цена: 316 грн

Смотреть все цены

Страна производства: Германия

Бренд-производитель: FEBI BILSTEIN

Артикул: 02217

Все цены на 02217 FEBI BILSTEIN:

Наличие	Срок поставки	Цена	Заказать
1	сегодня	316 грн

Характеристики

Вес [кг] 0,25

Внутренний диаметр 17,46

Материал Серый чугун

Необходимое количество 2

Сторона установки задний мост

Подойдет для авто

AUDI
VW

Оригинальные номера

AUDI311 611 051 A

AUDI331 611 051 A

AUDI331 611 051 AS

AUDI331 611 053

AUDI331 611 053 A

SEAT311 611 051 A

SEAT331 611 051 A

SEAT331 611 051 AS

SEAT331 611 053

SEAT331 611 053 A

VW311 611 051 A

VW331 611 051 A

VW331 611 051 AS

VW331 611 053

VW331 611 053 A

О производителе

Немецкая фирма FEBI BILSTEIN скомпоновала обширный ассортимент автомобильных запчастей различного назначения. Среди основных групп: ключевые части силовых агрегатов, элементы топливной системы и системы зажигания, специальные жидкости и светотехника. Львиная доля объемов производства – оригиналы для первичной комплектации десятков популярных моделей от ведущих европейских и других производителей. На вторичных региональных рынках по оптимальной для гарантированно высокого уровня качества цене можно легко подобрать оригинальные или аналоговые автозапчасти практически для любого существующего в мире авто.

Описание 02217 FEBI BILSTEIN

Колесный тормозной цилиндр 02217 FEBI BILSTEIN рекомендован для ремонтной комплектации благодаря отличному комплексу важных эксплуатационных характеристик:

безукоризненной сборке из качественных компонентов;
оптимальной механической прочности к внешним нагрузкам и повышенным давлениям в системе;
надежной герметичности корпуса и соединений;
безотказности при любых нагрузках;
существенному эксплуатационному ресурсу.

Колесный тормозной цилиндр воспринимает давление несжимаемой гидравлической жидкости и трансформирует ее в ход штока (суппорта) – для прижатия колодок – замедления транспорта.