Главная Наконечник поперечной рулевой тяги DELPHI TA1683

Наконечник поперечной рулевой тяги DELPHI TA1683

Выберите марку

Выберите модель

Год выпуска

Двигатель

Модификацию

t=delphi-ta1683

Нам нужно больше информации, чтобы проверить применимость запчасти к вашему автомобилю.

Наконечник поперечной рулевой тяги DELPHI TA1683

Лучшая цена: 656 грн

Смотреть все цены

Страна производства: Германия

Бренд-производитель: DELPHI

Артикул: TA1683

Все цены на ta1683 DELPHI:

Наличие	Срок поставки	Цена	Заказать
7	сьогодні	656 грн
4	1 день	671 грн
4	1 день	671 грн
2	сегодня	671 грн
1	сьогодні	678 грн
>9	сегодня	678 грн

Характеристики

Размер резьбы M16x1.5

Тип резьбы с внутренней резьбой

Тип резьбы с правой резьбой

Подойдет для авто

Оригинальные номера

MERCEDES-BENZ901 460 0048

MERCEDES-BENZ901 460 0148

MERCEDES-BENZ901 460 0248

MERCEDES-BENZ901 460 0348

MERCEDES-BENZ9O1 46O O148

MERCEDES-BENZ9O1 46O O248

MERCEDES-BENZ9O1 46O O348

MERCEDES-BENZ9O1 46O OO48

MERCEDES-BENZA901 460 0048

MERCEDES-BENZA901 460 0148

MERCEDES-BENZA901 460 0248

MERCEDES-BENZA901 460 0348

MERCEDES-BENZA9O1 46O O148

MERCEDES-BENZA9O1 46O O248

MERCEDES-BENZA9O1 46O O348

О производителе

Основное направление каталога компании DELPHI – автомобильные амортизаторы различных типов, в ассортименте также присутствуют элементы кондиционирования, подвески и тормозных систем для солидного списка новых и возрастных автомобилей различных классов. Фирма является постоянным поставщиком оригиналов для разных ведущих европейских и других автоконцернов. Стабильно отличное качество на рынках запчастей подкрепляется традиционно весьма демократичными ценниками.

Описание TA1683 DELPHI

Наконечник поперечной рулевой тяги TA1683 DELPHI отличается высокими эксплуатационными характеристиками:

предельной точностью ответственных размеров;
повышенной механической прочностью;
существенным ресурсом службы.

Наконечник с одной стороны крепится непосредственно к поперечной тяге, а с другой – к поворотному кулаку и, при исправном состоянии, обеспечивает конструктивно предусмотренную передачу управляющих усилий на колеса для маневрирования.