Главная Комплект ремня ГРМ CONTITECH CT909K2

Комплект ремня ГРМ CONTITECH CT909K2

Выберите марку

Выберите модель

Год выпуска

Двигатель

Модификацию

t=contitech-ct909k2

Нам нужно больше информации, чтобы проверить применимость запчасти к вашему автомобилю.

Лучшая цена: 4112 грн

Смотреть все цены

Страна производства: Германия

Бренд-производитель: CONTITECH

Артикул: CT909K2

Все цены на ct909k2 CONTITECH:

Наличие	Срок поставки	Цена	Заказать
1	сегодня	4112 грн
2	сегодня	4112 грн

Характеристики

Вес [кг] 1,088

Входящие в состав ролики 2

Высота упаковки [см] 9,5

Длина упаковки [см] 26,5

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 без демпфера натяжного ролика, натяжной ролик

Число зубцов 150

Ширина [мм] 23

Ширина упаковки [см] 16,5

Подойдет для авто

AUDI
VW

Оригинальные номера

AUDI06A198119B

AUDI06B198119

SEAT06A198119B

SEAT06B198119

SKODA06A198119B

SKODA06B198119

VW06A198119B

VW06B198119

О производителе

Германская компания ContiTech Antriebssysteme GmbH является обособленным подразделением всемирно известного концерна Continental и более столетия занимается разработкой и производством автомобильных и других приводных ремней. Инновационность разработок и стабильно отличное качество обеспечили постоянные контракты на поставку оригиналов для первичной комплектации десятков наиболее популярных европейских и других моделей. На вторичных рынках по достаточно привлекательным ценам легко подобрать зубчатые, клиновые и поликлиновые ремни и другие запчасти CONTITECH для солидного списка новых и возрастных автомобилей.

Описание CT909K2 CONTITECH

Комплект ремня ГРМ CT909K2 CONTITECH – рекомендованный опытными автомобилистами и специалистами по ремонту вариант для комплексного обслуживания привода газораспределительного механизма. Среди важных достоинств:

значительный плановый срок службы;
достаточность комплектации;
оптимальное сочетание прочности, износостойкости и эластичности (в зависимости от назначения элемента).

Использование комплекта ремня ГРМ от известной фирму позволит быстро и без лишних затрат обеспечить синхронизацию коленчатого и распределительного валов – безаварийную и производительную работу ДВС.