Главная Топливный фильтр BOSCH F 026 402 076

Топливный фильтр BOSCH F 026 402 076

Выберите марку

Выберите модель

Год выпуска

Двигатель

Модификацию

t=bosch-f026402076

Нам нужно больше информации, чтобы проверить применимость запчасти к вашему автомобилю.

Лучшая цена: 2081 грн

Смотреть все цены

Страна производства: Германия

Бренд-производитель: BOSCH

Артикул: F 026 402 076

Все цены на f026402076 BOSCH:

Наличие	Срок поставки	Цена	Заказать
3	сегодня	2081 грн

Характеристики

Высота [мм] 204

Диаметр [мм] 85

Исполнение фильтра Прямоточный фильтр

Подойдет для авто

CITROEN
PEUGEOT

Оригинальные номера

ALFA ROMEO71773197

ALFA ROMEO77363657

CITROEN16 063 849 80

CITROEN1901 A3

FIAT51929061

FIAT71773197

FIAT77363657

FORD1729042

FORDBS51 9155-AA

FORDBS519155A

GMC51929061

GMC95514995

LANCIA77363657

OPEL8 18 020

PEUGEOT16 063 849 80

О производителе

Германская компания Robert Bosch GmbH славится в автомобильном мире, как один из лучших производителей большого перечня автомобильных запчастей различного назначения. Наиболее популярные группы обширного каталога предложений: свечи и провода зажигания, топливные насосы, аккумуляторы, генераторы, фильтры, приводные ремни, светотехники, акустика и другие. Существенная часть товаров с логотипом BOSCH поставляется для первичной сборки популярных моделей от наиболее именитых европейских и других сборочных конвейеров. Перечень предложений для региональных вторичных рынков запчастей еще шире: по оптимальной для высокого качества уровня цене легко подобрать гарантированно высококлассный вариант практически для любого нового и возрастного авто.

Описание F 026 402 076 BOSCH

Топливный фильтр F 026 402 076 BOSCH рекомендуется для ремонтной комплектации. Среди важных для автомобилистов достоинств:

отличное качество улавливания твердых частиц разных фракций;
хорошая механическая и термическая стойкость;
оптимальная производительность при любых режимах работы ДВС;
значительный плановый ресурс службы.

Задача топливного фильтра – исключить попадание извне абразива в камеры сгорания. Иными словами – защитить основные узлы силового агрегата от преждевременного износа.