Главная Воздушный фильтр BOSCH F 026 400 250

Воздушный фильтр BOSCH F 026 400 250

Выберите марку

Выберите модель

Год выпуска

Двигатель

Модификацию

t=bosch-f026400250

Нам нужно больше информации, чтобы проверить применимость запчасти к вашему автомобилю.

Лучшая цена: 648 грн

Смотреть все цены

Страна производства: Германия

Бренд-производитель: BOSCH

Артикул: F 026 400 250

Все цены на f026400250 BOSCH:

Наличие	Срок поставки	Цена	Заказать
4	сегодня	648 грн
10	1 день	648 грн
1	1 день	648 грн
3	сегодня	651 грн

Характеристики

Высота [мм] 58

Длина [мм] 243

Исполнение фильтра Фильтр-патрон

Ширина [мм] 192

Подойдет для авто

RENAULT

Оригинальные номера

MERCEDES-BENZ415 094 03 04

MERCEDES-BENZA 415 094 03 04

RENAULT82 00 669 187

RENAULT82 00 788 425

О производителе

Германская компания Robert Bosch GmbH славится в автомобильном мире, как один из лучших производителей большого перечня автомобильных запчастей различного назначения. Наиболее популярные группы обширного каталога предложений: свечи и провода зажигания, топливные насосы, аккумуляторы, генераторы, фильтры, приводные ремни, светотехники, акустика и другие. Существенная часть товаров с логотипом BOSCH поставляется для первичной сборки популярных моделей от наиболее именитых европейских и других сборочных конвейеров. Перечень предложений для региональных вторичных рынков запчастей еще шире: по оптимальной для высокого качества уровня цене легко подобрать гарантированно высококлассный вариант практически для любого нового и возрастного авто.

Описание F 026 400 250 BOSCH

Воздушный фильтр F 026 400 250 BOSCH выполнен из современных материалов с учетом рекомендаций разработчиков силового агрегата. Среди «плюсов» изделия от известной на рынке компании:

отличное улавливание даже наиболее мелких фракций;
оптимальная производительность при любых режимах работы ДВС;
хорошая механическая прочность;
существенный регламентный срок службы.

Вовремя замененный воздушный фильтр надежно защищает двигатель от попадания внутрь сторонних абразивных частиц, провоцирующих ускоренный износ основных узлов.