Главная Воздушный фильтр BOSCH F 026 400 057

Воздушный фильтр BOSCH F 026 400 057

Выберите марку

Выберите модель

Год выпуска

Двигатель

Модификацию

t=bosch-f026400057

Нам нужно больше информации, чтобы проверить применимость запчасти к вашему автомобилю.

Лучшая цена: 616 грн

Смотреть все цены

Страна производства: Германия

Бренд-производитель: BOSCH

Артикул: F 026 400 057

Все цены на f026400057 BOSCH:

Наличие	Срок поставки	Цена	Заказать
1	сегодня	616 грн
1	сегодня	616 грн
5	сегодня	628 грн
2	1 день	628 грн
10	1 день	628 грн
1	сегодня	629 грн
>5	сегодня	629 грн

Характеристики

Высота [мм] 58

Длина [мм] 212

Исполнение фильтра Фильтр-патрон

Ширина [мм] 202

Оригинальные номера

ALFA ROMEO51830174

ALFA ROMEO55184249

FIAT51830174

FIAT51925537

FIAT55184249

OPEL834656

OPEL95513087

VAUXHALL95513087

О производителе

Германская компания Robert Bosch GmbH славится в автомобильном мире, как один из лучших производителей большого перечня автомобильных запчастей различного назначения. Наиболее популярные группы обширного каталога предложений: свечи и провода зажигания, топливные насосы, аккумуляторы, генераторы, фильтры, приводные ремни, светотехники, акустика и другие. Существенная часть товаров с логотипом BOSCH поставляется для первичной сборки популярных моделей от наиболее именитых европейских и других сборочных конвейеров. Перечень предложений для региональных вторичных рынков запчастей еще шире: по оптимальной для высокого качества уровня цене легко подобрать гарантированно высококлассный вариант практически для любого нового и возрастного авто.

Описание F 026 400 057 BOSCH

Воздушный фильтр F 026 400 057 BOSCH выполнен из современных материалов с учетом рекомендаций разработчиков силового агрегата. Среди «плюсов» изделия от известной на рынке компании:

отличное улавливание даже наиболее мелких фракций;
оптимальная производительность при любых режимах работы ДВС;
хорошая механическая прочность;
существенный регламентный срок службы.

Вовремя замененный воздушный фильтр надежно защищает двигатель от попадания внутрь сторонних абразивных частиц, провоцирующих ускоренный износ основных узлов.