Главная Поликлиновой ремень BOSCH 1 987 948 483

Поликлиновой ремень BOSCH 1 987 948 483

Выберите марку

Выберите модель

Год выпуска

Двигатель

Модификацию

t=bosch-1987948483

Нам нужно больше информации, чтобы проверить применимость запчасти к вашему автомобилю.

Лучшая цена: 304 грн

Смотреть все цены

Страна производства: Германия

Бренд-производитель: BOSCH

Артикул: 1 987 948 483

Все цены на 1987948483 BOSCH:

Наличие	Срок поставки	Цена	Заказать
10	1 день	304 грн
1	сегодня	304 грн
1	сегодня	314 грн
1	сегодня	314 грн

Характеристики

Длина [мм] 820

Количество ребер 6

Подойдет для авто

NISSAN
RENAULT
TOYOTA
VW

Оригинальные номера

AUDI03G 903 137 H

FIAT7780420

FORD6992533

FORD94FB 6C301 A2C

HONDA31110-P0B-A01

LANCIA7780420

NISSAN11720 4M511

NISSAN11720 4M512

NISSAN11720 9F600

NISSAN11720 9F605

NISSAN11720 9M511

NISSAN11720 9M512

RENAULT60 00 068 014

SEAT03G 903 137 H

SKODA03G 903 137 H

О производителе

Германская компания Robert Bosch GmbH славится в автомобильном мире, как один из лучших производителей большого перечня автомобильных запчастей различного назначения. Наиболее популярные группы обширного каталога предложений: свечи и провода зажигания, топливные насосы, аккумуляторы, генераторы, фильтры, приводные ремни, светотехники, акустика и другие. Существенная часть товаров с логотипом BOSCH поставляется для первичной сборки популярных моделей от наиболее именитых европейских и других сборочных конвейеров. Перечень предложений для региональных вторичных рынков запчастей еще шире: по оптимальной для высокого качества уровня цене легко подобрать гарантированно высококлассный вариант практически для любого нового и возрастного авто.

Описание 1 987 948 483 BOSCH

Поликлиновой ремень 1 987 948 483 BOSCH от известного в своем сегменте производителя характеризуется:

значительным плановым сроком службы;
повышенной механической прочностью при воздействии разнонаправленных нагрузок;
хорошей стойкостью к износу;
надежным контактом со шкивами при любых режимах работы ДВС.

Поликлиновые ремни призваны обеспечить передачу вращающего момента от коленвала к агрегатам для их конструктивно предусмотренного функционирования.