Главная Воздушный фильтр BOSCH 1 457 429 777

Воздушный фильтр BOSCH 1 457 429 777

Выберите марку

Выберите модель

Год выпуска

Двигатель

Модификацию

t=bosch-1457429777

Нам нужно больше информации, чтобы проверить применимость запчасти к вашему автомобилю.

Лучшая цена: 413 грн

Смотреть все цены

Страна производства: Германия

Бренд-производитель: BOSCH

Артикул: 1 457 429 777

Все цены на 1457429777 BOSCH:

Наличие	Срок поставки	Цена	Заказать
10	1 день	413 грн

Характеристики

Высота [мм] 57

Длина [мм] 308

Исполнение фильтра Фильтр-патрон

Ширина [мм] 184

Подойдет для авто

AUDI
VW

Оригинальные номера

AUDI191 129 620

AUDI859 129 620

CITROEN1444 L8

FORD5022748

FORD5022749

FORD890X 9601 JA

FORD890X 9601 KA

GMC25099421

LIEBHERR762 07 73

PEUGEOT1444 L8

VW131 129 620

VW191 129 620

VW859 129 620

О производителе

Германская компания Robert Bosch GmbH славится в автомобильном мире, как один из лучших производителей большого перечня автомобильных запчастей различного назначения. Наиболее популярные группы обширного каталога предложений: свечи и провода зажигания, топливные насосы, аккумуляторы, генераторы, фильтры, приводные ремни, светотехники, акустика и другие. Существенная часть товаров с логотипом BOSCH поставляется для первичной сборки популярных моделей от наиболее именитых европейских и других сборочных конвейеров. Перечень предложений для региональных вторичных рынков запчастей еще шире: по оптимальной для высокого качества уровня цене легко подобрать гарантированно высококлассный вариант практически для любого нового и возрастного авто.

Описание 1 457 429 777 BOSCH

Воздушный фильтр 1 457 429 777 BOSCH выполнен из современных материалов с учетом рекомендаций разработчиков силового агрегата. Среди «плюсов» изделия от известной на рынке компании:

отличное улавливание даже наиболее мелких фракций;
оптимальная производительность при любых режимах работы ДВС;
хорошая механическая прочность;
существенный регламентный срок службы.

Вовремя замененный воздушный фильтр надежно защищает двигатель от попадания внутрь сторонних абразивных частиц, провоцирующих ускоренный износ основных узлов.