Главная Топливный фильтр BOSCH 1 457 070 008

Топливный фильтр BOSCH 1 457 070 008

Выберите марку

Выберите модель

Год выпуска

Двигатель

Модификацию

t=bosch-1457070008

Нам нужно больше информации, чтобы проверить применимость запчасти к вашему автомобилю.

Лучшая цена: 802 грн

Смотреть все цены

Страна производства: Германия

Бренд-производитель: BOSCH

Артикул: 1 457 070 008

Все цены на 1457070008 BOSCH:

Наличие	Срок поставки	Цена	Заказать
5	сегодня	802 грн
10	1 день	841 грн
10	1 день	841 грн
10	сегодня	841 грн
> 10	сегодня	843 грн
> 10	сегодня	843 грн
2	сегодня	845 грн
>5	сегодня	845 грн
3	1 день	913 грн

Характеристики

Высота [мм] 136

Диаметр [мм] 79

Исполнение фильтра Фильтр-патрон

Подойдет для авто

AUDI
VW

Оригинальные номера

AUDI3C0 127 434

SEAT3C0 127 434

SKODA3C0 127 434

VW3C0 127 177

VW3C0127434

О производителе

Германская компания Robert Bosch GmbH славится в автомобильном мире, как один из лучших производителей большого перечня автомобильных запчастей различного назначения. Наиболее популярные группы обширного каталога предложений: свечи и провода зажигания, топливные насосы, аккумуляторы, генераторы, фильтры, приводные ремни, светотехники, акустика и другие. Существенная часть товаров с логотипом BOSCH поставляется для первичной сборки популярных моделей от наиболее именитых европейских и других сборочных конвейеров. Перечень предложений для региональных вторичных рынков запчастей еще шире: по оптимальной для высокого качества уровня цене легко подобрать гарантированно высококлассный вариант практически для любого нового и возрастного авто.

Описание 1 457 070 008 BOSCH

Топливный фильтр 1 457 070 008 BOSCH рекомендуется для ремонтной комплектации. Среди важных для автомобилистов достоинств:

отличное качество улавливания твердых частиц разных фракций;
хорошая механическая и термическая стойкость;
оптимальная производительность при любых режимах работы ДВС;
значительный плановый ресурс службы.

Задача топливного фильтра – исключить попадание извне абразива в камеры сгорания. Иными словами – защитить основные узлы силового агрегата от преждевременного износа.