Главная Тормозные колодки BOSCH 0 986 494 026

Тормозные колодки BOSCH 0 986 494 026

Выберите марку

Выберите модель

Год выпуска

Двигатель

Модификацию

t=bosch-0986494026

Нам нужно больше информации, чтобы проверить применимость запчасти к вашему автомобилю.

Лучшая цена: 1637 грн

Смотреть все цены

Страна производства: Германия

Бренд-производитель: BOSCH

Артикул: 0 986 494 026

Все цены на 0986494026 BOSCH:

Наличие	Срок поставки	Цена	Заказать
1	1 день	1637 грн

Характеристики

Высота [мм] 60,4

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 с прижимной пластиной

Дополнительный артикул / Дополнительная информация с аксессуарами

Дополнительный артикул / Дополнительная информация с пружиной

Толщина [мм] 18,5

Ширина [мм] 149

Оригинальные номера

FORD1121894

FORD1126718

FORD1204843

FORD1250688

FORD1522062

FORD1S712 K021 AB

FORD1S7J2 K021 AA

JAGUARC2S 17129

JAGUARCS2 17129

О производителе

Германская компания Robert Bosch GmbH славится в автомобильном мире, как один из лучших производителей большого перечня автомобильных запчастей различного назначения. Наиболее популярные группы обширного каталога предложений: свечи и провода зажигания, топливные насосы, аккумуляторы, генераторы, фильтры, приводные ремни, светотехники, акустика и другие. Существенная часть товаров с логотипом BOSCH поставляется для первичной сборки популярных моделей от наиболее именитых европейских и других сборочных конвейеров. Перечень предложений для региональных вторичных рынков запчастей еще шире: по оптимальной для высокого качества уровня цене легко подобрать гарантированно высококлассный вариант практически для любого нового и возрастного авто.

Описание 0 986 494 026 BOSCH

Тормозные колодки 0 986 494 026 BOSCH изготовлены в полном соответствии с требованиями наиболее жестких международных стандартов. Среди важных особенностей:

высокая механическая прочность и стойкость к износу;
отличным коэффициентом трения;
бесшумность;
значительный плановый ресурс службы.

Тормозные колодки при прижатии в вращающимся элементам переводят кинетическую энергию в тепловую. При неудовлетворительном состоянии эффективность торможения резко снижается.