Главная Рабочий цилиндр сцепления BOSCH 0 986 486 546

Рабочий цилиндр сцепления BOSCH 0 986 486 546

Выберите марку

Выберите модель

Год выпуска

Двигатель

Модификацию

t=bosch-0986486546

Нам нужно больше информации, чтобы проверить применимость запчасти к вашему автомобилю.

Рабочий цилиндр сцепления BOSCH 0 986 486 546

Лучшая цена: 2334 грн

Смотреть все цены

Страна производства: Германия

Бренд-производитель: BOSCH

Артикул: 0 986 486 546

Все цены на 0986486546 BOSCH:

Наличие	Срок поставки	Цена	Заказать
10	1 день	2334 грн
1	1 день	2334 грн
6	сегодня	2338 грн
1	сегодня	2338 грн
1	сегодня	2344 грн
1	сегодня	2344 грн

Характеристики

Отверстия [мм] 22,2

Подойдет для авто

Оригинальные номера

MERCEDES-BENZ002 295 06 07

MERCEDES-BENZ002 295 21 07

MERCEDES-BENZA 002 295 06 07

MERCEDES-BENZA 002 295 21 07

VW2D0 721 261

VW2D0 721 261 A

О производителе

Германская компания Robert Bosch GmbH славится в автомобильном мире, как один из лучших производителей большого перечня автомобильных запчастей различного назначения. Наиболее популярные группы обширного каталога предложений: свечи и провода зажигания, топливные насосы, аккумуляторы, генераторы, фильтры, приводные ремни, светотехники, акустика и другие. Существенная часть товаров с логотипом BOSCH поставляется для первичной сборки популярных моделей от наиболее именитых европейских и других сборочных конвейеров. Перечень предложений для региональных вторичных рынков запчастей еще шире: по оптимальной для высокого качества уровня цене легко подобрать гарантированно высококлассный вариант практически для любого нового и возрастного авто.

Описание 0 986 486 546 BOSCH

Рабочий цилиндр сцепления 0 986 486 546 BOSCH собран в условиях автоматизированного производства из высококлассных комплектующих частей. Среди существенных достоинств:

повышенный плановый эксплуатационный ресурс;
безотказность при любой интенсивности нагрузок;
оптимальная механическая прочность к внешним нагрузкам и повышенным давлениям в системе.

Рабочий цилиндр сцепления воспринимает давление несжимаемой жидкости и, за счет перемещения штока, обеспечивает перемещение выжимного подшипника для кратковременного прерывания передачи вращающего момента от двигателя к КПП.