Главная Колесный тормозной цилиндр BOSCH 0 986 475 951

Колесный тормозной цилиндр BOSCH 0 986 475 951

Выберите марку

Выберите модель

Год выпуска

Двигатель

Модификацию

t=bosch-0986475951

Нам нужно больше информации, чтобы проверить применимость запчасти к вашему автомобилю.

Колесный тормозной цилиндр BOSCH 0 986 475 951

Лучшая цена: 1131 грн

Смотреть все цены

Страна производства: Германия

Бренд-производитель: BOSCH

Артикул: 0 986 475 951

Все цены на 0986475951 BOSCH:

Наличие	Срок поставки	Цена	Заказать
3	1 день	1131 грн
2	сегодня	1131 грн

Характеристики

Диаметр [мм] 19,05

Подойдет для авто

SUZUKI

Оригинальные номера

CITROEN4402 F9

FIAT71742838

OPEL4708604

OPEL93193435

PEUGEOT4402 F9

SAAB93193435

SUZUKI53401 62J00 000

SUZUKI53401 T62J0

SUZUKI53401-62J00

SUZUKI53402-78A01

VAUXHALL93193435

О производителе

Германская компания Robert Bosch GmbH славится в автомобильном мире, как один из лучших производителей большого перечня автомобильных запчастей различного назначения. Наиболее популярные группы обширного каталога предложений: свечи и провода зажигания, топливные насосы, аккумуляторы, генераторы, фильтры, приводные ремни, светотехники, акустика и другие. Существенная часть товаров с логотипом BOSCH поставляется для первичной сборки популярных моделей от наиболее именитых европейских и других сборочных конвейеров. Перечень предложений для региональных вторичных рынков запчастей еще шире: по оптимальной для высокого качества уровня цене легко подобрать гарантированно высококлассный вариант практически для любого нового и возрастного авто.

Описание 0 986 475 951 BOSCH

Колесный тормозной цилиндр 0 986 475 951 BOSCH рекомендован для ремонтной комплектации благодаря отличному комплексу важных эксплуатационных характеристик:

безукоризненной сборке из качественных компонентов;
оптимальной механической прочности к внешним нагрузкам и повышенным давлениям в системе;
надежной герметичности корпуса и соединений;
безотказности при любых нагрузках;
существенному эксплуатационному ресурсу.

Колесный тормозной цилиндр воспринимает давление несжимаемой гидравлической жидкости и трансформирует ее в ход штока (суппорта) – для прижатия колодок – замедления транспорта.