Главная Колесный тормозной цилиндр BOSCH 0 986 475 039

Колесный тормозной цилиндр BOSCH 0 986 475 039

Выберите марку

Выберите модель

Год выпуска

Двигатель

Модификацию

t=bosch-0986475039

Нам нужно больше информации, чтобы проверить применимость запчасти к вашему автомобилю.

Колесный тормозной цилиндр BOSCH 0 986 475 039

Лучшая цена: 655 грн

Смотреть все цены

Страна производства: Германия

Бренд-производитель: BOSCH

Артикул: 0 986 475 039

Все цены на 0986475039 BOSCH:

Наличие	Срок поставки	Цена	Заказать
1	сегодня	655 грн
7	1 день	655 грн
10	1 день	655 грн

Характеристики

Диаметр [мм] 20,64

Подойдет для авто

AUDI
VW

Оригинальные номера

AUDI357 611 053 B

AUDI3A0 611 053

SEAT3A0 611 053

SKODA3A0 611 053

VW357 611 053 B

VW3A0 611 053

О производителе

Германская компания Robert Bosch GmbH славится в автомобильном мире, как один из лучших производителей большого перечня автомобильных запчастей различного назначения. Наиболее популярные группы обширного каталога предложений: свечи и провода зажигания, топливные насосы, аккумуляторы, генераторы, фильтры, приводные ремни, светотехники, акустика и другие. Существенная часть товаров с логотипом BOSCH поставляется для первичной сборки популярных моделей от наиболее именитых европейских и других сборочных конвейеров. Перечень предложений для региональных вторичных рынков запчастей еще шире: по оптимальной для высокого качества уровня цене легко подобрать гарантированно высококлассный вариант практически для любого нового и возрастного авто.

Описание 0 986 475 039 BOSCH

Колесный тормозной цилиндр 0 986 475 039 BOSCH рекомендован для ремонтной комплектации благодаря отличному комплексу важных эксплуатационных характеристик:

безукоризненной сборке из качественных компонентов;
оптимальной механической прочности к внешним нагрузкам и повышенным давлениям в системе;
надежной герметичности корпуса и соединений;
безотказности при любых нагрузках;
существенному эксплуатационному ресурсу.

Колесный тормозной цилиндр воспринимает давление несжимаемой гидравлической жидкости и трансформирует ее в ход штока (суппорта) – для прижатия колодок – замедления транспорта.