Подвеска и амортизация
Запчасти для ТО
Двигатель
Тормозная система
Сцепление и трансмиссия
Электрика и освещение
Автомасла, химия, прочее
ЕщеТопливный фильтр BOSCH 0 450 906 453
Выберите марку
Выберите модель
Год выпуска
Двигатель
Модификацию
t=bosch-0450906453
Нам нужно больше информации, чтобы проверить применимость запчасти к вашему автомобилю.
Лучшая цена: 677 грн
Страна производства: Германия
Бренд-производитель: BOSCH
Артикул: 0 450 906 453
Все цены на 0450906453 BOSCH:
| Наличие | Срок поставки | Цена | Заказать |
| 8 | 1 день |
677 грн | |
| 3 | сегодня |
677 грн |
Характеристики
Впускн. ? [мм] 9,5
Выпускн.-? [мм] 9,5
Высота [мм] 181
Диаметр 2 [мм] 29
Диаметр 3 [мм] 12
Диаметр 4 [мм] 10
Диаметр [мм] 87
Исполнение фильтра Прямоточный фильтр
Подойдет для авто
- AUDI
Оригинальные номера
AUDI057 127 401 D
AUDI8Z0 127 435
VW057 127 401 C
VW057 127 401 D
VW8Z0 127 435
О производителе
Германская компания Robert Bosch GmbH славится в автомобильном мире, как один из лучших производителей большого перечня автомобильных запчастей различного назначения. Наиболее популярные группы обширного каталога предложений: свечи и провода зажигания, топливные насосы, аккумуляторы, генераторы, фильтры, приводные ремни, светотехники, акустика и другие. Существенная часть товаров с логотипом BOSCH поставляется для первичной сборки популярных моделей от наиболее именитых европейских и других сборочных конвейеров. Перечень предложений для региональных вторичных рынков запчастей еще шире: по оптимальной для высокого качества уровня цене легко подобрать гарантированно высококлассный вариант практически для любого нового и возрастного авто.
Описание 0 450 906 453 BOSCH
Топливный фильтр 0 450 906 453 BOSCH рекомендуется для ремонтной комплектации. Среди важных для автомобилистов достоинств:
- отличное качество улавливания твердых частиц разных фракций;
- хорошая механическая и термическая стойкость;
- оптимальная производительность при любых режимах работы ДВС;
- значительный плановый ресурс службы.
Задача топливного фильтра – исключить попадание извне абразива в камеры сгорания. Иными словами – защитить основные узлы силового агрегата от преждевременного износа.