Главная Свеча накаливания BERU GN018

Свеча накаливания BERU GN018

Выберите марку

Выберите модель

Год выпуска

Двигатель

Модификацию

t=beru-gn018

Нам нужно больше информации, чтобы проверить применимость запчасти к вашему автомобилю.

Лучшая цена: 368 грн

Смотреть все цены

Страна производства: Германия

Бренд-производитель: BERU

Артикул: GN018

Все цены на gn018 BERU:

Наличие	Срок поставки	Цена	Заказать
>5	сегодня	368 грн
>5	сегодня	368 грн

Характеристики

Длина предупреждающего контакта Способность к послесвечению

Длина предупреждающего контакта Штифтовая свеча накаливания

Момент затяжки [Нм] 15

Момент разрыва [Нм] 35

Монтажная глубина [мм] 25

Напряжение [В] 11

Общая длина [мм] 89

Покатость конуса 63

Размер резьбы M 10x1

Техника присоединения 4 mm

Ширина зева гаечного ключа 10 mm

Подойдет для авто

MITSUBISHI
NISSAN
RENAULT
SUZUKI

Оригинальные номера

GENERAL MOTORS9110724

GENERAL MOTORS91158701

MITSUBISHIM 883 828

MITSUBISHIMW30756065

NISSAN11065-00 Q00

NISSAN11065-00QAA

NISSAN11065-00QAF

NISSAN11065-00QAG

NISSAN11065-BN 701

NISSAN7700111323

OPEL12 14 082

OPEL44 02 724

OPEL44 09 469

OPEL44 16 912

OPEL93 189 648

О производителе

Германская компания BERU – известный производитель автомобильной светотехники: свечей зажигания, свечей накаливания, проводов, коммутаторов, конденсаторов, антенн, крышек распределителя и т.д. Продукцию BERU массово заказывают в качестве оригиналов для первичной комплектации ведущие автоконцерны мира. На вторичном рынке высокий класс продукции подкреплен весьма демократичными ценам и широким охватом новых и возрастных марок и моделей.

Описание GN018 BERU

Свеча накаливания GN018 BERU изготовлена в условиях современного автоматизированного производства и прошла комплексный контроль качества. Среди существенных достоинств:

значительный эксплуатационный ресурс;
высокий коэффициент теплопроводности;
быстрота нагрева до рабочих параметров;
оптимальная механическая прочность.

Задача свечи накаливания – при низких температурах (менее 5 градусов) обеспечить предварительный прогрев густого дизельного горючего перед его подачей в цилиндры для формирования топливной смеси.