Подвеска и амортизация
Запчасти для ТО
Двигатель
Тормозная система
Сцепление и трансмиссия
Электрика и освещение
Автомасла, химия, прочее
ЕщеТормозные колодки ATE 13.0470-2770.2
Выберите марку
Выберите модель
Год выпуска
Двигатель
Модификацию
t=ate-13047027702
Нам нужно больше информации, чтобы проверить применимость запчасти к вашему автомобилю.
Лучшая цена: 4485 грн
Страна производства: Германия
Бренд-производитель: ATE
Артикул: 13.0470-2770.2
Все цены на 13047027702 ATE:
| Наличие | Срок поставки | Цена | Заказать |
| 2 | сегодня |
4485 грн |
Характеристики
Высота 1 [мм] 58,5
Высота 2 [мм] 59,8
Датчик износа вкл. датчик износа
Длина предупреждающего контакта [мм] 215
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 с винтами тормозных сателлитов
Дополнительный артикул / Дополнительная информация с аксессуарами
Код MAPP в наличии
Количество болтов 4
Количество датчиков износа [на ось] 1
Проверочное значение E1 90R-011403/1375
Толщина [мм] 17,4
Тормозная система Lucas / TRW
Ширина 1 [мм] 116,4
Ширина 2 [мм] 116,4
Подойдет для авто
- AUDI
Оригинальные номера
VAG4G0 698 451 A
VAG4G0 698 451 B
VAG4G0 698 451 C
О производителе
Торговый бренд ATE принадлежит германской компании Continental Teves Inc. – известному производителю комплектующих частей тормозных систем: колодок, дисков, шлангов, цилиндров, суппортов, усилителей и т.д. Фирма обеспечивает отличный комплекс эксплуатационных характеристик и охватывает вниманием практически весь легковой автотранспорт планеты. Важная причина высокой популярности среди автомобилистов – достаточно демократичные в сравнении с продукцией основных конкурентов по классу цены.
Описание 13.0470-2770.2 ATE
Тормозные колодки 13.0470-2770.2 ATE изготовлены в полном соответствии с требованиями наиболее жестких международных стандартов. Среди важных особенностей:
- высокая механическая прочность и стойкость к износу;
- отличным коэффициентом трения;
- бесшумность;
- значительный плановый ресурс службы.
Тормозные колодки при прижатии в вращающимся элементам переводят кинетическую энергию в тепловую. При неудовлетворительном состоянии эффективность торможения резко снижается.