Главная Тормозные колодки ATE 13.0460-7179.2

Тормозные колодки ATE 13.0460-7179.2

Выберите марку

Выберите модель

Год выпуска

Двигатель

Модификацию

t=ate-13046071792

Нам нужно больше информации, чтобы проверить применимость запчасти к вашему автомобилю.

Лучшая цена: 2515 грн

Смотреть все цены

Страна производства: Германия

Бренд-производитель: ATE

Артикул: 13.0460-7179.2

Все цены на 13046071792 ATE:

Наличие	Срок поставки	Цена	Заказать
1	сегодня	2515 грн
1	сегодня	2515 грн

Характеристики

Высота 1 [мм] 69,7

Высота 2 [мм] 76

Датчик износа без интегрированного контакта датчика износа

Датчик износа с звуковым предупреждением износа

Код MAPP в наличии

Количество датчиков износа [на ось] 2

Проверочное значение E1 90R-01833/645

Толщина 1 [мм] 20,5

Толщина 2 [мм] 20,2

Тормозная система ATE

Ширина 1 [мм] 155,1

Ширина 2 [мм] 156,3

Оригинальные номера

OPEL16 05 080

OPEL16 05 099

OPEL16 05 177

OPEL16 05 252

OPEL16 05 456

OPEL16 05 992

OPEL16 05 996

OPEL16 05 997

OPEL16 05 998

OPEL93176429

OPEL93179707

OPEL93179708

OPEL93181189

OPEL93186713

OPEL93189698

О производителе

Торговый бренд ATE принадлежит германской компании Continental Teves Inc. – известному производителю комплектующих частей тормозных систем: колодок, дисков, шлангов, цилиндров, суппортов, усилителей и т.д. Фирма обеспечивает отличный комплекс эксплуатационных характеристик и охватывает вниманием практически весь легковой автотранспорт планеты. Важная причина высокой популярности среди автомобилистов – достаточно демократичные в сравнении с продукцией основных конкурентов по классу цены.

Описание 13.0460-7179.2 ATE

Тормозные колодки 13.0460-7179.2 ATE изготовлены в полном соответствии с требованиями наиболее жестких международных стандартов. Среди важных особенностей:

высокая механическая прочность и стойкость к износу;
отличным коэффициентом трения;
бесшумность;
значительный плановый ресурс службы.

Тормозные колодки при прижатии в вращающимся элементам переводят кинетическую энергию в тепловую. При неудовлетворительном состоянии эффективность торможения резко снижается.