Главная Тормозные колодки ATE 13.0460-3858.2

Тормозные колодки ATE 13.0460-3858.2

Выберите марку

Выберите модель

Год выпуска

Двигатель

Модификацию

t=ate-13046038582

Нам нужно больше информации, чтобы проверить применимость запчасти к вашему автомобилю.

Лучшая цена: 2162 грн

Смотреть все цены

Страна производства: Германия

Бренд-производитель: ATE

Артикул: 13.0460-3858.2

Все цены на 13046038582 ATE:

Наличие	Срок поставки	Цена	Заказать
4	сегодня	2162 грн
7	1 день	2445 грн
1	сегодня	2563 грн
1	сегодня	2563 грн

Характеристики

Высота [мм] 53,4

Датчик износа без датчика износа

Датчик износа не подготовленно для датчика износа

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 с винтами тормозных сателлитов

Дополнительный артикул / Дополнительная информация с аксессуарами

Код MAPP в наличии

Количество болтов 4

Проверочное значение E9 90R-02A1177/4061

Толщина [мм] 17,7

Тормозная система Bosch

Ширина [мм] 109,3

Подойдет для авто

AUDI
VW

Оригинальные номера

SEAT5K0 698 451

SEAT5K0 698 451 A

SKODA5K0 698 451

SKODA5K0 698 451 A

VAG5K0 698 451

VAG5K0 698 451 A

О производителе

Торговый бренд ATE принадлежит германской компании Continental Teves Inc. – известному производителю комплектующих частей тормозных систем: колодок, дисков, шлангов, цилиндров, суппортов, усилителей и т.д. Фирма обеспечивает отличный комплекс эксплуатационных характеристик и охватывает вниманием практически весь легковой автотранспорт планеты. Важная причина высокой популярности среди автомобилистов – достаточно демократичные в сравнении с продукцией основных конкурентов по классу цены.

Описание 13.0460-3858.2 ATE

Тормозные колодки 13.0460-3858.2 ATE изготовлены в полном соответствии с требованиями наиболее жестких международных стандартов. Среди важных особенностей:

высокая механическая прочность и стойкость к износу;
отличным коэффициентом трения;
бесшумность;
значительный плановый ресурс службы.

Тормозные колодки при прижатии в вращающимся элементам переводят кинетическую энергию в тепловую. При неудовлетворительном состоянии эффективность торможения резко снижается.