Главная Тормозные колодки ATE 13.0460-2820.2

Тормозные колодки ATE 13.0460-2820.2

Выберите марку

Выберите модель

Год выпуска

Двигатель

Модификацию

t=ate-13046028202

Нам нужно больше информации, чтобы проверить применимость запчасти к вашему автомобилю.

Лучшая цена: 1479 грн

Смотреть все цены

Страна производства: Германия

Бренд-производитель: ATE

Артикул: 13.0460-2820.2

Все цены на 13046028202 ATE:

Наличие	Срок поставки	Цена	Заказать
1	сегодня	1479 грн

Характеристики

Высота [мм] 52,9

Датчик износа без датчика износа

Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 с винтами тормозных сателлитов

Код MAPP в наличии

Количество болтов 4

Проверочное значение E1 90R-01075/089

Толщина [мм] 17,6

Тормозная система Lucas / TRW

Ширина [мм] 87,6

Подойдет для авто

AUDI
VW

Оригинальные номера

SEAT1K0 698 451 A

SEAT1K0 698 451 C

SEAT1K0 698 451 J

SKODA1K0 698 451 C

SKODA1K0 698 451 J

SKODA3B0 698 451 A

SKODA8E0 698 451 A

SKODA8E0 698 451 K

VAG1J0 698 451 H

VAG1J0 698 451 L

VAG1K0 698 451 A

VAG1K0 698 451 C

VAG1K0 698 451 J

VAG1K0 698 451 M

VAG3B0 698 451

О производителе

Торговый бренд ATE принадлежит германской компании Continental Teves Inc. – известному производителю комплектующих частей тормозных систем: колодок, дисков, шлангов, цилиндров, суппортов, усилителей и т.д. Фирма обеспечивает отличный комплекс эксплуатационных характеристик и охватывает вниманием практически весь легковой автотранспорт планеты. Важная причина высокой популярности среди автомобилистов – достаточно демократичные в сравнении с продукцией основных конкурентов по классу цены.

Описание 13.0460-2820.2 ATE

Тормозные колодки 13.0460-2820.2 ATE изготовлены в полном соответствии с требованиями наиболее жестких международных стандартов. Среди важных особенностей:

высокая механическая прочность и стойкость к износу;
отличным коэффициентом трения;
бесшумность;
значительный плановый ресурс службы.

Тормозные колодки при прижатии в вращающимся элементам переводят кинетическую энергию в тепловую. При неудовлетворительном состоянии эффективность торможения резко снижается.