Подвеска и амортизация
Запчасти для ТО
Двигатель
Тормозная система
Сцепление и трансмиссия
Электрика и освещение
Автомасла, химия, прочее
ЕщеСвеча накаливания FEBI BILSTEIN 15965
Выберите марку
Выберите модель
Год выпуска
Двигатель
Модификацию
t=febi_bilstein-15965
Нам нужно больше информации, чтобы проверить применимость запчасти к вашему автомобилю.
Лучшая цена: 316 грн
Страна производства: Германия
Бренд-производитель: FEBI BILSTEIN
Артикул: 15965
Все цены на 15965 FEBI BILSTEIN:
| Наличие | Срок поставки | Цена | Заказать |
| >5 | сегодня |
316 грн | |
| 2 | сегодня |
316 грн |
Характеристики
Вес [кг] 0,022
Длина [мм] 24,5
Длина [мм] 73,5
Длина предупреждающего контакта Способность к послесвечению
Напряжение [В] 11
Наружная резьба [мм] M12 x 1,25
Необходимое количество 4
Ширина зева гаечного ключа 12
Подойдет для авто
- RENAULT
Оригинальные номера
RENAULT77 00 704 185
RENAULT77 00 855 865
RENAULT77 01 069 731
RENAULT77 01 349 943
RENAULT82 00 090 817
О производителе
Немецкая фирма FEBI BILSTEIN скомпоновала обширный ассортимент автомобильных запчастей различного назначения. Среди основных групп: ключевые части силовых агрегатов, элементы топливной системы и системы зажигания, специальные жидкости и светотехника. Львиная доля объемов производства – оригиналы для первичной комплектации десятков популярных моделей от ведущих европейских и других производителей. На вторичных региональных рынках по оптимальной для гарантированно высокого уровня качества цене можно легко подобрать оригинальные или аналоговые автозапчасти практически для любого существующего в мире авто.
Описание 15965 FEBI BILSTEIN
Свеча накаливания 15965 FEBI BILSTEIN изготовлена в условиях современного автоматизированного производства и прошла комплексный контроль качества. Среди существенных достоинств:
- значительный эксплуатационный ресурс;
- высокий коэффициент теплопроводности;
- быстрота нагрева до рабочих параметров;
- оптимальная механическая прочность.
Задача свечи накаливания – при низких температурах (менее 5 градусов) обеспечить предварительный прогрев густого дизельного горючего перед его подачей в цилиндры для формирования топливной смеси.