Главная Свеча накаливания FEBI BILSTEIN 15962

Свеча накаливания FEBI BILSTEIN 15962

Выберите марку

Выберите модель

Год выпуска

Двигатель

Модификацию

t=febi_bilstein-15962

Нам нужно больше информации, чтобы проверить применимость запчасти к вашему автомобилю.

Лучшая цена: 307 грн

Смотреть все цены

Страна производства: Германия

Бренд-производитель: FEBI BILSTEIN

Артикул: 15962

Все цены на 15962 FEBI BILSTEIN:

Наличие	Срок поставки	Цена	Заказать
>5	сегодня	307 грн

Характеристики

Вес [кг] 0,043

Длина [мм] 20

Длина [мм] 66

Длина предупреждающего контакта Способность к послесвечению

Напряжение [В] 11,5

Наружная резьба [мм] M12 x 1,25

Ширина зева гаечного ключа 12

Подойдет для авто

CITROEN
PEUGEOT

Оригинальные номера

84FF6M090B2A

89FF6M090AA

93FF6M090AA

CITROEN5962.J3

FIAT71735460

FIAT98498630

FORD6 132 244

FORD6 132 246

FORD7 088 988

IVECO0 9849 8630

IVECO9849 8630

PEUGEOT5962.J3

О производителе

Немецкая фирма FEBI BILSTEIN скомпоновала обширный ассортимент автомобильных запчастей различного назначения. Среди основных групп: ключевые части силовых агрегатов, элементы топливной системы и системы зажигания, специальные жидкости и светотехника. Львиная доля объемов производства – оригиналы для первичной комплектации десятков популярных моделей от ведущих европейских и других производителей. На вторичных региональных рынках по оптимальной для гарантированно высокого уровня качества цене можно легко подобрать оригинальные или аналоговые автозапчасти практически для любого существующего в мире авто.

Описание 15962 FEBI BILSTEIN

Свеча накаливания 15962 FEBI BILSTEIN изготовлена в условиях современного автоматизированного производства и прошла комплексный контроль качества. Среди существенных достоинств:

значительный эксплуатационный ресурс;
высокий коэффициент теплопроводности;
быстрота нагрева до рабочих параметров;
оптимальная механическая прочность.

Задача свечи накаливания – при низких температурах (менее 5 градусов) обеспечить предварительный прогрев густого дизельного горючего перед его подачей в цилиндры для формирования топливной смеси.