ШРУС на SUZUKI SX4

ШРУС для Сузуки: почему ломается и как подобрать?

ШРУС – шарнирный механизм, который необходим практически каждому автомобилю. Эти шарниры созданы для того, чтобы передавать крутящий момент от трансмиссии к валу при движении авто. В процессе эксплуатации ШРУС Сузуки Sx4 может треснуть, выйти из строя или просто износиться – это приводит к неполадкам в работе машины, поэтому шарниры придется менять. Рассмотрим, почему возникают неисправности этой детали, как их определить и что делать, если все же предстоит замена шарнира.

Причины поломки ШРУСа 

Полноприводный или переднеприводный автомобиль Сузуки Sx4 (в зависимости от модификации) не стоит эксплуатировать в экстремальных условиях. Бездорожье и крупные повреждения дорожного покрытия обязательно ускорят износ ходовой, трансмиссии, колес и вала, а также приведут к неполадкам и появлению дисбаланса в шарнирах. Кроме того, неисправности могут возникнуть по другим причинам.

1. Естественный износ. В процессе работы каждый элемент автомобильной системы постепенно изнашивается – это нормальное явление, поэтому рано или поздно придется менять ШРУС Сузуки.
2. Некачественная деталь. Автовладельцы нередко сталкиваются с низкопробными запчастями – они дешевле, но ненадежные, имеют значительно меньший срок службы и оказывают негативное влияние на работу других деталей.
3. Неправильная установка. Если шарниры установить с нарушением, они могут работать некорректно и из-за этого быстрее изнашиваться или даже резко выходить из строя.

В любом случае автовладельцам можно порекомендовать покупать для замены только фирменные запчасти, ездить аккуратно и устанавливать только в специальных мастерских и пунктах техобслуживания.

Как понять, что ШРУС пора менять?

О неисправности шарниров свидетельствуют несколько ключевых признаков, которые могут косвенно указывать на другие поломки, но чаще всего становятся симптомом выхода из строя именно ШРУСа. К таким признакам можно отнести:

• появление посторонних звуков и шумов при быстрой езде, на поворотах и во время выполнения сложных маневров – шарнир может постукивать, щелкать или издавать треск;
• вибрацию при движении – когда шарниры изнашиваются или ломаются, крепление ослабевает, и они могут вибрировать тем больше, чем выше скорость;
• ощущение неровностей дороги при их отсутствии – машину может трясти, будто при езде по плохому дорожному покрытию, даже если оно идеальное.

Также стоит обратить внимание: если на краю шины появляется смазка – это тоже сигнализирует о неисправности шарнира.
Если вы столкнулись с проблемой подбора внутреннего или наружного ШРУСа Сузуки Sx4, рассмотрим основные параметры авто, которые необходимо знать для покупки. Это тип кузова – SUV или седан, в данном случае, а также код и объем мотора и другие характеристики. От точности подбора детали к автомобилю будет зависеть корректность работы, поэтому стоит подходить к этому вопросу основательно.